不會發生屈服。截面1-1拉伸由《化工設備設計手冊》第5章壓力容器設計，查得圓柱殼開孔的應力發生在徑向孔邊沿切向方向與周向平行的點上，應力集中系數A=2.5，即單獨受拉伸時的應力集中系數取2.5。在應力集中點附近要發生屈服。安定。扭轉由《化工設備設計手冊》第5章壓力容器設計中開孔附近的應力分析可知，具有小孔的受扭轉作用的薄壁圓柱殼，拉應力出現在孔邊與軸成的截面上，小孔的受扭轉作用的圓柱殼其應力集中系數取4。

  LDG-MIK升級款電磁流量計是根據法拉第電磁感應定律進行流量測試的流量計。電磁流量計的優點是壓損極小，可測流量范圍大。流量與流量的比值一般為10：1以上，適用的工業管徑范圍寬，可達3m，輸出信號和被測流量呈線性，度較高，可測量電導率≥5μs/cm的酸、堿鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿、紙漿等流體流量。

  電磁流量計廣泛應用于石油化工、鋼鐵冶金、給水排水、水利灌溉、水處理、污水處理站(環保污水控制、化工污水、電鍍污水)、造紙(紙漿)、泥漿、醫藥、食品等工農業的生產公司過程流量測量和控制。



為了實現飛機晝夜連續飛行，需要安裝電能存儲裝置，多選用鋰離子電池。晝間飛行時，太陽能電池陣列的富余電能儲存到鋰離子電池中，夜間飛行時由其為電機供電。由于鋰離子電池存儲的電能有限，有一些飛機采取電能轉化成勢能的方式。就是白天太陽能電池功率富余時，富余電能推動飛機爬升到一定高度，夜間飛行時，逐步降低飛行高度，將勢能轉化成動能，使飛機保持空中飛行。近十年來，無人和有人駕駛太陽能飛機先后突破晝夜連續飛機技術，不斷創造新的續航時間和飛行高度紀錄。