徐州噴漆廢氣催化燃燒設備工業設計圖（彩照）

噴涂廢氣凈化處理（干式過濾+活性炭吸附+有機廢氣催化燃燒處理裝置）工藝流程圖：

噴烤漆廢氣處理處理工程（干式過濾+活性炭吸附+有機廢氣催化燃燒處理裝置）工藝圖

                  噴漆廢氣處理工程流程框圖

二、噴烤漆廢氣處理設備（干式過濾+活性炭吸附+有機廢氣催化燃燒處理裝置）處理工藝說明：

生產噴涂車間所產生的有機廢氣經收集罩由經過管道抽到車間外進漆塵預處理設備再進入吸附+脫附+催化燃燒廢氣凈化裝置。廢氣首先通過粉塵過濾器中的過濾層，去除粉塵粒子，凈化后的氣體再通入放置有蜂窩狀活性炭的活性炭吸附塔（活性炭吸附塔一備一用），與蜂窩狀活性炭充分接觸，利用活性炭對有機物質的強吸附性將氣體凈化，處理后的氣體可達標排放。該設備性能穩定，能達到預期的效果。吸附床經過一段時間的運行后會達到吸附飽和，脫附～催化燃燒自平衡過程啟動1小時后自動循環工作，此時開啟脫附再生系統，對活性炭進行脫附再生（不需要更換活性炭），脫附出來的氣體通過催化燃燒裝置燃燒生成二氧化碳、水和部分的熱量等無害氣體，整套吸附和催化燃燒過程由PLC實現自動控制。

活性碳吸附飽和后可用熱空氣脫附再生。再生后活性碳重新投入使用，通過控制脫附過程流量可將有機廢氣濃度濃縮10-15倍，脫附氣流經催化床的燃燒機裝置加熱至300℃左右，在催化劑作用下起燃，催化燃燒過程凈化效率可達97%以上，燃燒后生成CO₂和H₂O并釋放出大量熱量，該熱量通過催化燃燒床內的熱交換器一部分再用來加熱脫附出的高濃度廢氣，另外一部分加熱室外來的空氣做活性碳脫附氣體使用。            

三、噴烤漆廢氣處理設備達標排放執行標準：

國家達標排放標準：GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標準》； 噴漆廢氣催化燃燒方法是一種實用簡便的有機廢氣凈化處理技術，噴漆廢氣催化燃燒廠家該技術是將有機物分子在催化劑表面作用發生深度氧化轉化為無害的二氧化碳和水的方法,又稱為催化*氧化或催化深度氧化方法。一種發明為工業苯廢氣的噴漆房催化燃燒技術，應用的是低成本的非貴金屬催化劑，催化劑基本由CuO、MnO2、銅錳尖晶石、ZrO2、CeO2、鋯、鈰固溶體構成，可大大降低催化燃燒的反應溫度，提高催化活性，還可以大幅度延長催化劑壽命。一種發明為催化燃燒催化劑，用于有機廢氣凈化處理的催化燃燒催化劑，由塊狀的蜂窩陶瓷載體骨架與涂覆其上的涂層以及貴金屬活性組分組成。該催化劑的涂層由Al2O3、SiO2和一種或幾種堿土金屬氧化物共同形成的復合氧化物組成，因而具有良好的耐高溫性能，貴金屬活性組分以浸漬法擔載，其有效利用率高。石油化工、油漆、電鍍、印刷、涂料、輪胎制造等工業的生產過程中都涉及到有機揮發化合物的使用和排放。有害的有機揮發物通常是烴類化合物、含氧有機化合物、含氯、硫、磷及鹵素有機化合物，這些揮發性有機物如不經處理直接排入大氣會造成嚴重的環境污染。傳統的有機廢氣凈化處理方法(如吸附法、冷凝法、直接燃燒法等)均存在缺陷,如易造成二次污染等。為了克服傳統有機廢氣處理方法的缺陷,人們采用催化燃燒方法來對有機廢氣進行凈化處理。

噴涂行業的廢氣處理工藝催化燃燒設備

涂裝噴漆廢氣主要為揮發性有機物VOCs、苯系物、顆粒物、惡臭氣體等污染因子，主要汽車制造、家具行業、船舶制造、集裝箱制造、金屬制品、機械設備、鐵路制造等表面處理時產生的。

1.噴漆廢氣主要污染污染源分兩類：1.顆粒物產生于基本表面處理時產生粉塵、噴涂法作業過程噴漆霧、膩子層、中間涂層打磨粉塵；2.VOCs有機廢氣產生于調漆過程溶劑揮發、施涂/涂覆過程溶劑揮發、噴涂作業過噴漆霧帶離、干燥固化過程溶劑揮發、干燥固化反應產生的新揮發物。

2.噴漆車間噴涂廢氣的主要來源

噴漆車間廢氣主要源于涂料中含有的有機溶劑在噴涂過程中揮發的漆霧和干燥過程產生的揮發性廢氣，稱為揮發性有機化合物(VOCs)，主要成分為苯、甲苯、二甲苯等。一般來說，中涂、面涂和清洗溶劑使用過程中產生的VOCs（有機廢氣）含量高。具體到生產車間，產生有機廢氣的有噴漆室、晾置室、調漆間、烘干室等，而不同車間產生的廢氣組分不盡相同。

3.噴涂行業廢氣處理工藝

根據噴漆廢氣成分結構，一般處理工藝設備流程：氣體收集系統-預處理噴淋粉塵系統-廢氣凈化裝置系統。在預處理系統設計時，建議多級噴淋洗滌，或者較高級的粉塵去除設備（建議機械除塵）；廢氣凈化工藝環節，若是大風量或者高濃度，可考慮進行濃縮，采用催化熱力燃燒工藝設備；若是低濃度，風量中等或者偏下，可以采用活性炭吸附脫附。

廢氣催化燃燒裝置工作原理

廢氣經管道收集后進入活性炭吸附系統，對廢氣中有機污染物進行吸附，吸附系統為一般為兩套（按用戶需求設計。），確保一套進行活性炭脫附作業時另一套進行正常吸附作業，避免進行脫附時廢氣無法正常處理,廢氣經活性炭吸附后由排氣筒排放。當活性炭脫附時，進氣閥和排氣閥關閉，蒸汽氣缸閥門打開，飽和水蒸汽通入對吸附達飽和值得活性炭進行脫附，脫附時活性炭箱底部液體流入螺旋板換熱器，氣體進入列管冷凝器進行冷凝液化，冷凝之后液體進入水槽，上層可回用，若無回收必要可隨下層液體進入污水處理站進行處理，脫附完畢后由于蒸汽溫度高，當溫度下降時會冷凝形成大量水分影響活性炭正常吸附，此時干燥風機工作，將水分吹出，確保脫附作業完成后活性炭可進行吸附作業。兩組活性炭箱交替進行吸附作業和脫附作業。此方案不僅處理效率高，能高效去除廢氣中的有機物

工藝評價------------徐州噴漆廢氣催化燃燒設備

涂裝行業是目前國內產業中，污染較為嚴重的一個行業之一，除了國家規定之外，各個地方都出臺了一定的治理標準。在眾多行業領域中，就涂裝噴漆廢氣在凈化處理上，是比較困難的一類，對于低濃度VOCs廢氣適用“吸附濃縮 焚燒”或“吸附濃縮 回收”處理技術，中濃度廢氣適用“催化燃燒”或“熱力燃燒”技術，高濃度廢氣適用直接燃燒處理技術。只要根據涂裝廢氣的特點采用適當的治理技術才能獲得較低的排放和較低的能耗。前期做好工藝綜合解決方案設計，通過這樣的工藝設備組合，基本上廢氣凈化效率在95%左右，能夠滿足國家或者地方排放要求。