PZLF帶排氣自補償式落料閥
PZLF帶排氣自補償式落料閥產(chǎn)品應(yīng)用：
帶排氣自補償式落料閥主要用于火力發(fā)電廠的氣力除灰系統(tǒng)（正壓密相、低正壓、負壓等系統(tǒng)）中；也可用作水泥、冶金和化工等行業(yè)粉狀物料輸送系統(tǒng)中。閥門結(jié)構(gòu)新穎、*。使閥板與閥座在彈力作用下始終處于良好的密封狀態(tài)。該閥門的使用壽命高于國內(nèi)外的同類產(chǎn)品。閥板開啟時進料和排氣同時進行。替代傳統(tǒng)的落料和排氣分離系統(tǒng)，使系統(tǒng)簡化，控制點減少。閥門的閥板、閥座與閥體為獨立結(jié)構(gòu)，采用螺栓連接，便于維修和更換，減少運行維護費用。
結(jié)構(gòu)特點
1.閥門結(jié)構(gòu)新穎、*。使閥板與閥座在彈力作用下始終處于良好的密封狀態(tài)。該閥門的使用壽命高于國內(nèi)外的同類產(chǎn)品。
2.閥板開啟時進料和排氣同時進行。替代傳統(tǒng)的落料和排氣分離系統(tǒng)，使系統(tǒng)簡化，控制點減少。
3.閥門采用金屬硬面密封，氣動操作，動作迅速。
4.閥板、閥座采用金屬材料，無需冷卻水，工作溫度可達到400℃。
5.關(guān)鍵部件（閥板、閥座）采用硬質(zhì)合金工具鋼經(jīng)淬火處理，工作硬度>HRC55，耐磨性好，使用壽命長。
6.閥門的閥板、閥座與閥體為獨立結(jié)構(gòu)，采用螺栓連接，便于維修和更換，減少運行維護費用。
主要零部件材料：
序號 | 名稱 | 材料 |
1 | 閥體 | WCB |
2 | 閥板 | 13Cr或硬質(zhì)合金 |
3 | 閥桿 | 2Cr13 |
4 | 閥座 | 13Cr或硬質(zhì)合金 |
故障分析及處理：
故障現(xiàn)象 | 故障分析 | 處理措施 |
閥門無法開關(guān) | 電磁閥無電或故障 | 檢查電源線路,排除故障 |
檢修或更換電磁閥 | ||
氣源壓力不足 | 檢查氣源壓力,排除故障 | |
閥門開關(guān)不到位 | 閥門長期放置,生銹,摩擦力增大. | 清楚鐵銹,注意保養(yǎng) |
氣源壓力不足 | 檢測,并調(diào)整氣源壓力 | |
氣缸工作不正常 | 調(diào)整氣缸節(jié)流孔 | |
檢測氣缸密封圈,并及時更換氣缸破損密封圈 | ||
更換工作不正常氣缸 | ||
有硬物卡住閥門 | 檢查閥門,清除異物 | |
閥門轉(zhuǎn)軸冒灰 | 轉(zhuǎn)軸密封損失 | 檢查密封,更換已磨損的盤根 |
閥門漏灰 | 閥門開關(guān)不到位 | 檢查閥門,排除故障 |
閥板磨損 | 更換閥板 |
安裝使用：
1.該閥門與壓力輸送罐安裝時，墊圈上、下密封面均涂耐高溫硅密封膠。 2.該閥門在長期不安裝時，應(yīng)采取防雨、防潮、防腐措施。 3.氣源母管距離閥門在2m之內(nèi)，氣源管道選用φ12×1以上；在2m之外選用φ14×1以上。 4.系統(tǒng)的出力需通過調(diào)整落料閥的動作周期來實現(xiàn)。 5.系統(tǒng)投運前應(yīng)確認閥門中無焊條頭、焊渣、鐵絲、棉紗等雜物，防止夾雜在閥板與閥座之間，影響閥門密封。 6.氣動閥門安裝時，應(yīng)對氣源管道進行吹掃，確認氣源無雜質(zhì)后才能連接電磁閥及氣缸接頭，確保電磁閥閥芯、氣缸密封圈不受損傷。 7.系統(tǒng)控制程序應(yīng)在收到落料閥關(guān)閉信號5秒后，再進行系統(tǒng)輸送。 8.當氣源壓力達到0.5MPa以上時，氣缸動作，帶動轉(zhuǎn)柄、轉(zhuǎn)軸、托架、閥板 9.每半個月應(yīng)向轉(zhuǎn)軸上部及氣缸與轉(zhuǎn)柄連接頭處油杯中添加潤滑油或按現(xiàn)場運行情況確定加油周期，以防轉(zhuǎn)軸與銅套出現(xiàn)抱死現(xiàn)象。 10.安裝閥板與閥座時，其兩者間隙不大于1μm，閥座與殼體上法蘭接觸面涂耐高溫硅密封膠。 11.閥門長期停止運行時，應(yīng)進行防腐保護，防止密封面銹蝕。
