氣動調節球閥，當系統壓差增大而超過控制閥設定值時，閥門則進而開大，使更多的水流經旁通壓差平衡閥，從而使系統壓差減小,相反，壓差的減小導致旁通壓差平衡閥開度減小從而使系統壓差增加。
主要組成部件有：水利主閥、壓差控制導閥、針閥、球閥、銅管組成，也可以設置上壓力表。通過導閥控制的特別設計，壓力變化感應對比，輸出主閥開啟度信號，實現控制主閥開啟度，實現控制主閥的進出口壓差設定值。
氣動調節球閥
啟閉迅速方便，以壓縮空氣為動力，通過活塞齒條，齒輪的機械傳動閥桿，以角行程輸出的扭矩轉動球體0~90º，就能快速完成啟閉動作或調節動作。球芯通道平整光滑，不易沉積介質，可以進行管線式通球。結構簡單、重量輕、密封性能好。是自動化控制系統中儀表的執行單元；
氣動執行機構采用活塞式氣缸及曲臂轉換結構，輸出力矩大，體積精小，采用全密封防水設計防護等級高。氣缸體采用鏡面氣缸，無油潤滑，磨擦系數小、耐腐蝕、具有*的耐用性及可靠性。所有傳動軸承均采用邊界自潤滑軸承無油潤滑，確保傳動軸不摩損。
利用壓縮空氣推動執行器內多組組合氣動活塞運動，傳力給橫梁和內曲線軌道的特性，帶動空芯主軸作旋轉運動，壓縮空氣氣盤輸至各缸，改變進出氣位置以改變主軸旋轉方向，根據負載(閥門)所需旋轉扭矩的要求，可調整氣缸組合數目，帶動負載(閥門)工作。
