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廣電計(jì)量檢測集團(tuán)股份有限公司

-150℃深冷處理-超低溫冷縮裝配技術(shù)

參考價(jià) 80000
訂貨量 ≥1 Kg
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)GX-8028N
  • 所  在  地無錫市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2020/5/29 14:55:29
  • 訪問次數(shù)2788
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無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司致力于VOCs冷凝回收裝置、制冷加熱控溫系統(tǒng)、超低溫冷凍機(jī)、新能源汽車部件測試系統(tǒng)、加熱循環(huán)系統(tǒng)、防爆電氣設(shè)備、試驗(yàn)設(shè)備、工業(yè)超低溫冷凍室的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

無錫冠亞旗下的新款VOCs氣體冷凝回收裝置從2014年研發(fā),2016年投入商業(yè)化生產(chǎn),歷時(shí)2年研發(fā)測試成功;2017年應(yīng)市場需求升級(jí)了各項(xiàng)服務(wù)性能,2018年底第二代VOCs氣體冷凝回收裝置將重裝推出市場。

vocs氣體冷凝回收裝置,冷水機(jī),高低溫一體機(jī),冷凍機(jī)
加工定制 結(jié)構(gòu)類型 密封式
應(yīng)用領(lǐng)域 工件冷卻裝配、金屬冷處理
-150℃深冷處理-超低溫冷縮裝配技術(shù),-150℃深冷處理*使用也是會(huì)發(fā)生一些故障的,但是如果高性能的-150℃深冷處理能夠使得故障率降低,因此,采用高性能的-150℃深冷處理和有售后保障的-150℃深冷處理是很重要的。
-150℃深冷處理-超低溫冷縮裝配技術(shù) 產(chǎn)品信息

機(jī)械冷裝配設(shè)備

無錫冠亞超低溫冷凍箱控溫范圍-150度到-10度

可以提高各種材料的性能,應(yīng)用在工業(yè)冷處理上

主要體現(xiàn)在冷作模具鋼和高速鋼、軸承鋼,冷作模具和模具配件的應(yīng)用

該工業(yè)冷處理箱可以顯著提升工件的硬度及強(qiáng)度

保證工件的尺寸精度,提高工件的耐磨性,提高工件的沖擊韌性

改善工件內(nèi)應(yīng)力分布,提高疲勞強(qiáng)度,提高工件的耐腐蝕性能 

機(jī)械冷裝配設(shè)備機(jī)械冷裝配設(shè)備機(jī)械冷裝配設(shè)備機(jī)械冷裝配設(shè)備機(jī)械冷裝配設(shè)備

-150℃深冷處理-超低溫冷縮裝配技術(shù)

-150℃深冷處理-超低溫冷縮裝配技術(shù)

  -150℃深冷處理*使用也是會(huì)發(fā)生一些故障的,但是如果高性能的-150℃深冷處理能夠使得故障率降低,因此,采用高性能的-150℃深冷處理和有售后保障的-150℃深冷處理是很重要的。

  -150℃深冷處理發(fā)生故障的話,關(guān)閉供液總閥,開啟壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),待吸氣壓力穩(wěn)定在0以下時(shí),關(guān)閉壓縮機(jī)的排氣閥,在關(guān)閉終了時(shí)停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。拆開膨脹閥的進(jìn)液口,取出濾網(wǎng)清洗后裝回,并更換輸液干燥過濾劑或過濾器,檢查輸液電磁閥的性能后復(fù)原(檢查清洗完畢)。打開壓縮機(jī)的排氣旁通口(其它仍處收氟時(shí)的狀態(tài)),開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),讓供液總閥至壓縮機(jī)體內(nèi)的空氣全部從排氣旁通口抽出,待吸氣壓力穩(wěn)定在0以下真空時(shí)(抽氣完畢),關(guān)閉排氣旁通口,打開壓縮機(jī)的排氣閥和供液總閥,系統(tǒng)恢復(fù)運(yùn)行。

  如果-150℃深冷處理膨脹閥本身工作正常,只是因?yàn)橄到y(tǒng)水分或臟物過多而引起的堵塞現(xiàn)象,造成嚴(yán)重的冰堵或臟堵,使系統(tǒng)工作不正常,膨脹閥前進(jìn)液管的溫度比常溫低,甚至結(jié)露,閥后管路無溫度反應(yīng),壓縮機(jī)的吸氣壓力在0以下,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)溫度和排氣溫度高,甚至出現(xiàn)敲擊聲,制冷溫度不下降,運(yùn)行工況惡劣。

-150℃深冷處理系統(tǒng)水分過多,主要是因?yàn)槠綍r(shí)維修真空不*;泄漏造成低壓在負(fù)壓情況下繼續(xù)運(yùn)行而吸入潮氣;系統(tǒng)拆開后擱置時(shí)間過長;機(jī)件回潮粘水;制冷工質(zhì)含水分超量;水冷式冷凝器的冷凝管破裂等所致。-150℃深冷處理系統(tǒng)積污過多的原因,主要是排管式蒸發(fā)器及水冷式冷凝器鐵質(zhì)氧化物和系統(tǒng)的其它污物隨工質(zhì)循環(huán)的沉淀。

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