這種適用于長距離管段遠離岸邊的鋪管工作。沖沉土層鋪管：水底鋪設的管段，如采用預先挖溝的，管線定位、溝槽準直、溝底平整等不易保證。為了避免預先挖溝引起的缺點，可采用沖沉法鋪管。沖沉法鋪管是先把管子水底，然后用沖泥器把高壓水管底土層，使管底土液化，喪失承載能力，管道就埋入水底。

貴港市水下管道穿越--水下切割,水下管道鋪設：管節安裝前應進行外觀檢查，發現裂縫、保護層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，應修補并經鑒定合格后方可使用。管道鋪設要沿管軸線帶線鋪設，鋪設順直，且管口的縱向間隙符合規范規定，DH600間隙1-5mm，DH≥700間隙7-15mm，同時留好檢查井位置。管道接口采用鋼絲網水泥砂漿抹帶接口。管接口處應鑿毛刷凈，抹帶及填縫均采用1：2.5水泥砂漿。鋼絲網應錨入基礎混凝土10-15cm，以加強連接。井室基礎應與管道基礎同時澆筑，砌筑前砌塊應充分；井墻用M7.5水泥砂漿，現場拌制應拌合均勻，隨用隨拌。檢查井內的流槽宜與井壁同時進行砌筑；流槽需在安放踏步的同側加設腳窩。

　　鋼管沉放鋼管牽拉進溝槽后，即可吊裝注水下沉。根據鋼管的長度，本方案考慮設計四個吊點，南北兩岸各設一副人字型扒桿，各配一臺5噸的卷揚機，通過滑輪組，每個吊點可起吊30噸物體，中間兩吊點分別由兩艘起重船完成，吊點分別在水平段離彎頭15M處。　　過去曾經有許多人把GYTA5333型光纜當作水下光纜，實際上這是一種錯誤的做法。檔潮層是開口的金屬管，不能做到透潮系數為零。所應將這種光纜長久應用在水下，是不能保證GYTA5333型光纜沒有全密封的金屬管保護光單元，雖然有鋁帶和鋼帶縱包，但這兩種金屬其壽命的。

　　潛水工用通訊工具與定位起重船，調正定位船錨泊位置和船上起重臂操作，使下沉管段與已鋪管段對口。該主要關鍵工序：二、水底拖曳鋪管底拖法就是大部分管道在水中處于與河床的狀態，用拖輪拖管的。特點：其優點是受波、涌等的影響較小，就位軌跡易控制，而且在突遇惡劣氣候條件時，可以棄管，沉放于拖航路線上，待氣象好時繼續拖；缺點是海床給予管道較大力，所需牽引力較大。

潛水員安全施工措施 
(1)、自覺遵守各項潛水規則；作業前由公司安全科、項目經理、項目技術總工對作業人員進行班前安全技術交底；
(2)、明確作業任務，正確選擇減壓和減壓方案；
(3)、不適或不合格嚴禁下潛； 
(4)、潛水員上升，必須沿入水繩上升，在上升中嚴禁屏氣； 
(5)、潛水中發生呼吸困難等癥狀時，應立即停止工作，并加強通風，如無明顯效果，應按減壓程序； 
(6)、使用通風式潛水裝具時應保證有足夠通風量。如發生供氣不足或中斷，應充分利用內余氣及時排除故障。如故障難以排除，應立即上升； 
(7)、水下進行作業時必須在水面控制人員與水下作業人員之間有通訊裝置，并規定統一的聯絡及應急用語和； 
(8)、潛水員作業現場應按實際情況配備應急潛水員及應急氣瓶，以備隨時下水救援。

貴港市水下管道穿越--水下切割,　　需轉運的土方采用自卸汽車運土。基坑開挖時，盡量考慮土方平衡，以盡量土方外運的數量，土方平衡以詳細的基坑斷面平衡計算來實現，多余的棄土采取隨挖隨運走，以占用場地影響施工和交通?；娱_挖分層、分段依次進行,層層下挖?！　”竟こ滩扇“敕夂绞┕?，起吊前各吊裝船在自己的吊裝點安裝好吊裝索具，等待航道封航。封航后，各吊裝船立即實施起吊施工。起吊時，先由兩頭的吊裝船開始，慢慢吊起，使管體從水平狀態變成垂直狀態，同時，中間的吊裝船也應收緊索具，管道。

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