環氧樹脂涂塑螺旋鋼管也叫涂塑鋼管，涂塑鋼管是以鋼管為基管，以塑料粉末為涂層材料，在其內表面熔融涂敷上一層塑料層，在其外表面涂敷上塑料層或其他材料防腐層的鋼塑復合產品。

本產品是國內新發展的一種新型管道材料，采用內外均有涂塑保護層，中間為增強焊接鋼管或無縫承壓鋼管的復合結構，克服了鋼管本身存在的易生銹、腐蝕、高污染、及塑料管強度低、易變形的缺陷，整合了鋼管和塑料產品的共同優點，屬于國家推廣使用的環保產品。涂塑復合鋼管是在鋼管內壁融溶一層厚度為 0.5 ～ 1.0mm 的聚乙烯（PE ）樹脂、乙烯－丙烯酸共聚物（EAA）、環氧（EP）粉末、無毒聚丙烯（ PP ）或無毒聚氯乙烯（PVC）等有機物而構成的鋼塑復合型管材，它不但具有鋼管的高強度、易連接、耐水流沖擊等優點，還克服了鋼管遇水易腐蝕、污染、結垢及塑料管強度不高、消防性能差等缺點，設計壽命可達50 年。主要缺點是安裝時不得進行彎曲，熱加工和電焊切割等作業時，切割面應用生產廠家配有的無毒常溫固化膠涂刷。

基體：螺旋鋼管

通用顏色：黑色，灰色，藍色，紅色，白色，綠色；

涂層厚度：EP(環氧樹脂)噴涂厚度為100um-400um；

涂覆方式：(環氧樹脂)為內外噴涂；

產品規格：DN15—DN1660環境溫度：-30℃ 至120℃；

連接方式：絲扣（DN15-DN100），溝槽（DN65-DN400），法蘭（適用任意口徑），焊接式，雙金屬連接，承插、管節、密封連接等；

工藝流程：采用噴砂化學雙重前處理、預熱、內涂裝、外涂裝、固化、后處理等工藝制成。

1.涂層*的附著力

螺旋鋼管經過內噴砂、外拋丸表面處理后，增加了鋼管表面與涂層之間的接觸面積，使涂層附著力≥30N/10mm，經落錘沖擊和撕裂測試，無破壞。

2.耐腐蝕、不結垢、流體阻力小

涂塑螺旋鋼管具有很強的耐酸堿腐蝕性，特別適用于煤礦井下高硫、含鈣鎂等離子的水質。由于其表面光潔度高，輸送阻力小，不會附著水垢，其在相同條件下比普通管道的輸送能力高30%.

3.*的機械性能，可承受苛刻的使用條件

基管為焊接鋼管，保有了鋼管的機械強度，適應礦井下苛刻的使用條件，涂層韌性好，鋼管機械強度高，彎曲等外來影響具有很強的承受能力，性能大大優于其它礦用塑料管材。

4. 連接方便

克服了純塑料礦用管道連接難的缺點，依據不同使用環境，根據需要可采用法蘭盤、溝槽、快速接頭等連接方式與井下原用管道及閥門連接，具有*的互換性。管接頭均經過防腐處理，確保整條管路的防腐效果。

5、性價比高，符合國家產業政策。

湖南隆盛達螺旋鋼管廠家/工廠實拍

鋼市相關動態：

宜春涂塑鋼管廠家了解到，疫情發生后，協會密切關注國外四大礦山的疫情防控和發運情況，湖南螺旋管廠家從巴西淡水河谷(Vale)、澳大利亞力拓、必和必拓、FMG等企業反饋的情況看，四大礦為疫情防控采取了各種必要措施，目前礦山生產系統沒有受到疫情實質性影響。從海關統計數據看，今年1~4月累計進口鐵礦石35839.7萬噸，同比增加1833.8萬噸，增長5.4%。

從鐵礦需求端看，鋼鐵業受疫情影響較大，不*統計各國高爐減產/關停已超過6000萬噸，國外鋼鐵企業停工停產的情況有增無減，預估二季度海外各國礦石需求減少3000萬噸以上，而礦山生產相對平穩。隨著二季度雨季等季節性因素影響的減弱，2020年后期鐵礦石資源將會增加，中國可利用進口礦總量相應增加，預計2020年中國進口礦供應同比增加4000萬~7000萬噸。

疫情發生以來，鋼材價格大幅下降，鐵礦石價格保持高位，二者相背而行。特別是在疫情的影響下，大宗原料均大幅下跌，唯有進口鐵礦石價格相對堅挺，一直在80~90美元之間運行，鋼鐵企業在盈虧邊緣艱難運行。這與現行定價機制過分依賴鐵礦石指數有關，但我們注意到指數越來越明顯與供需基本面和現貨市場偏離。