深圳市垃圾中轉(zhuǎn)站除臭設(shè)備免費(fèi)安裝
垃圾中轉(zhuǎn)站的推廣和運(yùn)用，既美化了環(huán)境，又杜絕了二次污染，減少了蚊蠅的滋生，提高了車載效率，減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，大大降低運(yùn)行成本。
垃圾中轉(zhuǎn)站采用水平壓縮式后平臺(tái)投料型垃圾壓縮設(shè)備進(jìn)行垃圾壓縮處理，采用一機(jī)三箱位式布局，該型設(shè)備適用于各種中、小型垃圾收集車卸料， 卸料尺寸和卸料容積大，作業(yè)流暢性好。
深圳市垃圾中轉(zhuǎn)站除臭設(shè)備免費(fèi)安裝
經(jīng)過(guò)對(duì)該垃圾站的實(shí)地踏勘，臭氣的主要來(lái)源有：
A. 主要臭氣味來(lái)源于垃圾車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)時(shí)，密封性不好，有些敞開著。
B. 垃圾車在卸料時(shí)，從垃圾車和壓縮廂產(chǎn)生惡臭，由于壓縮進(jìn)料槽的運(yùn)作，這是臭味的主要擴(kuò)散點(diǎn)，臭味比沒作業(yè)時(shí)明顯濃很多。
C. 在垃圾作業(yè)高峰期時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)垃圾車囤積，暫時(shí)沒法及時(shí)處理，會(huì)產(chǎn)生臭味影響周圍居民。
D. 在垃圾壓縮過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生壓縮滲濾液，滲濾液流入排水槽，收集到集污井，每走一廂，排水槽里面懸浮的固體雜質(zhì)被及時(shí)清理，但排水槽里還有一部分壓縮滲濾液無(wú)法清理，產(chǎn)生臭味。
E. 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站投料平臺(tái)下午的土建基礎(chǔ)坡度不夠，致使在平臺(tái)下午停留較多垃圾壓出液，垃圾壓出液富含有機(jī)質(zhì)，會(huì)在適宜的條件下產(chǎn)生大量有毒有害的臭氣。
F. 垃圾壓縮箱壓縮排出液排放不暢，每次都得采用水管疏通。
當(dāng)垃圾堆積接近填料口時(shí)，開始啟動(dòng)壓縮油缸按鈕“推鈕”進(jìn)行垃圾壓縮。當(dāng)垃圾在箱室內(nèi)壓縮到4m³體積時(shí)，壓縮油缸再進(jìn)行往復(fù)壓縮3至4次，后對(duì)垃圾保壓壓縮1至2分鐘，將其榨干水分，然后將壓道縮油缸回位，等待后續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)，處理面積可以從幾十至幾百平方米，節(jié)能環(huán)保，故障率低。
