聲屏障是一個為了遮擋聲源和接收者之間直達聲，在聲源和接收者之間插入一個設施。它使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響。
隨著生活水平的提高，城市機動車輛數目的急劇增長，以及交通干線的迅速發展，交通噪聲日益成為城市的主要噪聲。交通噪聲是主要指機動車輛在市內交通干線上運行時所產生的噪聲。其他運輸工具，飛機、火車、汽車等交通運輸工具（如飛機、火車、輪船等）在飛行和行駛的過程中所產生的噪聲。我們都知道，交通噪聲對人的健康影響很大，因此應盡量減少交通噪聲，通常的防護措施。
隔聲屏障有純隔聲型，吸聲隔聲型，透光隔聲型，通風消聲型四種類型。外形有直立型、折板型、拱形、封閉等多種形狀及不同規格。
隔聲屏障是由混凝土基礎，鋼結構框架，與隔聲障板組成。具有外形美觀、造型新穎、降噪效果好，剛度和強度高，防風和抗震性能等特點。
隔聲屏障降噪量通常為10-20dB（A)
隔聲屏障的設計要點：
1、隔聲屏障本身要有足夠大的隔聲量，否則，透射聲能過大，就起不到隔聲效果；
2、隔聲屏障的尺寸要有足夠的量，聲屏障的高度要盡可能大于入射聲波的波長；
3、隔聲屏障的安裝位置要合理，同時注意障板與框架等部件的連接處做好密封處理；
4、隔聲屏障的靈活性，因地制宜；
5、隔聲屏障的材質與造型與周圍環境的協調性。
聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現代化城市理想的隔聲降噪設施。
