小型混凝土泵機構驅動力應能保證連桿機構全工況運動,并能滿足抵消臂架變形量的要求。液壓缸的至大推力需要大于機構的至大推力,小型混凝土泵液壓缸推力和拉力曲線應盡量平滑,至大和至小峰值差越小越好,且在機構運動末段驅動力曲線不宜陡峭。
小型混凝土泵連桿機構設計計算的基本原則是:機構的驅動力能夠保證機構全工況運動。連桿機構設計時需要考慮全工況下各運動構件不發生干涉。小型混凝土泵連桿機構優化設計方法采用MSC. Admas等軟件進行機構設計,用于連桿機構幾何尺寸、驅動力大小的確定。
對于具體的小型混凝土泵臂架結構,底板上都配置了橫、縱肋板,通常可滿足大部分需求。采用Soliworks或Pro/Engineer等參數化驅動軟件進行小型混凝土泵機構設計,適用于定型或初步優化后的連桿機構改進。
南京魯科重工機械有限公司坐落于江蘇南京市江寧區。企業占地面積20余畝,擁有技術骨干50人,年產量1000臺,專業技術研發團隊、營銷團隊和完善的售后服務網絡。公司系建筑機械研發、生產、銷售、服務于一體的制造型企業。產品被廣泛應用于高層建筑、工程建設、鐵路建設等工程。
魯科重工以“幫助社會改變施工方式”為使命,積極倡導和推動“企業專業化、設備科技化”。通過為企業提供系列科技設備,完善的售后保障,以及與企業共建服務型、貢獻型企業,終實現“幫助社會改變施工方式”的目標。
二次結構泵 ,小型混凝土泵,小型混凝土輸送泵,細石混凝土泵,二次構造柱泵,二次結構輸送泵
泵軸位置 | 其他 | 材質 | 其他 |
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工作壓力 | 12Mpa | 流量 | 8m3/h |
驅動方式 | 其他 | 適用范圍 | 垂直高度50米水平100米 |
性能 | 自動 | 壓力 | 12Mpa |
揚程 | 50m | 葉輪結構 | 其他 |
葉輪數目 | 其他 | 葉輪吸入方式 | 其他 |
小型混凝土泵機構驅動力-設計與計算 產品信息