湖南韶山市10T直視電子吊鉤秤怎么賣
隨著經濟的發展和市場的需要,大噸位的運輸車輛越來越多,但現有的小噸位吊秤不能滿足對此類重車輛計量的要求,為解決實際問題,我們對電子吊秤進行了擴容改造。
總之,電子吊秤產生故障的原因很多。先檢查限位、接線盒、傳感器連線和承載傳感器的承載點。除上述情況之外,還有接地線短路、供電電源變化、外部磁場的干擾等等都有可能導致電子吊秤產生故障。其次,按著檢查儀表、接線盒和傳感器的順序逐檢測和排查,檢查儀表的方法是直接挑換相同型號的儀表即可判斷;接線盒和傳感器的判斷是用數字萬用表直流毫伏安檔檢測傳感器的信號是否穩定,若不穩定則可判斷故障;或將單支傳感器直接連在主線上,觀看儀表顯示是否正常,亦可判斷。然后,要具體問題具體分析,在分析工作實踐中不斷探討和摸索,逐步總結經驗,努力做好電子吊秤的檢修工作。
電子吊秤維護保養
為系統計量,要求設置工棚和計量秤房;秤臺和引坡的交界處應有10mm~15mm間隙,不得發生碰撞和摩擦;被計量的載貨車重不應過系統的額定稱量值;為衡器的正常計量,應定期對其進行;秤臺下部不得卡有異物;司秤操作人員須通過培訓才能進行操作,修理人員在未掌握要的知識前,不得隨意拆部件,以免影響計量度或使系統損壞;系統加電前須檢查電源和接地裝置是否可靠,下班停機須拔下儀表電源插頭,切斷電源;電子吊秤發生故障不能工作時,應先根據電子吊秤的結構,找到產生故障的原因。判斷故障是發生在稱重傳感器還是稱重顯示儀表,簡便的方法是使用傳感器模擬器。
隨著加工方式的不斷改進,制造設備的不斷更新,理念的不斷優化,現在好的吊秤秤體已經非常成熟地引入了橋梁理論,其實這兩者是有共性的,橋梁的作用也是承重,把秤臺兩端的傳感器簡化為橋墩,秤臺也就成為了個簡易橋梁,橋墩中間的橋梁是由中空的U型鋼混結構梁組成的個正交各向異性結構平臺,這種結構般用于大跨度橋梁,其自身同時具備負載和跨度重量輕的特點,同理,秤臺結構的演化方向也是如此,在充分計量度要求的撓度前提下,盡量降低自身重量,確保秤臺整體剛性和局部度也就成為了各衡器制造商追逐的。但要兼顧這些并不容易,除了需要制造商配置特殊加工設備外,更需要制造商要有與之相匹配的能力。
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