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廣電計量檢測集團股份有限公司

工業流量計品牌

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱杭州聯測自動化技術有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地杭州市
  • 廠商性質經銷商
  • 更新時間2020/5/18 10:45:28
  • 訪問次數170
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杭州聯測自動化技術有限公司坐落在美麗的錢塘江畔,毗鄰杭州電子科技大學,浙江理工大學等浙江高等院校,是一家集研發、制造、生產、銷售及服務為一體的高新技術企業。

十余年來,公司秉承“敢于創新,誠信經營”的企業精神,在工控領域異軍突起,迅速成長為國內優質的水質分析儀、流量儀表等過程自動化儀表的生產廠商。公司產品廣泛應用于電力、石油、化工、食品、機械制造等眾多領域。

憑借優質的產品和貼心的服務,聯測的足跡已遍布國內30多個省市自治區,產品遠銷馬來西亞、新加坡、印度、伊朗等國家和地區。并與清華大學、中國科學院等國內多個科研機構不斷交流合作,科研創新和服務能力迅速提高,規模不斷擴大。

聯測始終堅持“以客戶為中心,以奮斗者為本”的價值觀,竭誠為用戶提供高質量的過程自動化儀表。


電磁流量計,超聲波液位計,ph計,無紙記錄儀,壓力變送器,液位計,信號隔離器,溶氧儀
測量范圍 0-200kPa 加工定制
儀器種類 其他
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儀商解析:無線通信的世界,干擾是不受歡迎的東西,干擾永遠是無線通信領域中的不速之客。它導致噪聲、通話中斷、通信受到干擾。雖然越來越多的網絡內置了干擾檢測功能,但通常效果不大。為解決干擾這個棘手問題,有效的方案是使用頻譜分析儀,用以測量和識別干擾源。識別和檢測微弱的干擾信號。不管干擾信號多么難以捉摸,實時頻譜分析儀都能勝任。搜尋干擾頻率在搜尋干擾時,個挑戰是確定是否可以測量
工業流量計品牌 產品信息

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儀商解析:無線通信的世界,干擾是不受歡迎的東西,干擾永遠是無線通信領域中的不速之客。它導致噪聲、通話中斷、通信受到干擾。雖然越來越多的網絡內置了干擾檢測功能,但通常效果不大。為解決干擾這個棘手問題,有效的方案是使用頻譜分析儀,用以測量和識別干擾源。識別和檢測微弱的干擾信號。不管干擾信號多么難以捉摸,實時頻譜分析儀都能勝任。搜尋干擾頻率在搜尋干擾時,個挑戰是確定是否可以測量干擾信號。一般來說,受擾接收機很容易確定,這也是個要查看的地方。

分體式電磁流量計主要用于測量封閉管道中的導電液體和漿液中的體積流量。包括酸、堿、鹽等強腐蝕性的液體。該產品廣泛應用于石油、化工、冶金、紡織、食品、制藥、造紙等行業以及環保、市政管理,水利建設等領域。

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光纖光柵傳感器屬于光纖傳感器的一種,基于光纖光柵的傳感過程是通過外界物理參量對光纖布拉格(Bragg)波長的調制來獲取傳感信息,是一種波長調制型光纖傳感器。光纖光柵傳感器可以實現對溫度、應變等物理量的直接測量。在地球動力學中的應用在地震檢測等地球動力學領域中,地表驟變等現象的原理及其危險性的估定和預測是非常復雜的,而火山區的應力和溫度變化是目前為止能夠揭示火山活動性及其關鍵活動范圍演變的有效手段心。

電磁流量計按轉換器與傳感器組裝方式分類,有分體式和一體型。

分體型電磁流量計是電磁流量計普遍應用的形式,如下圖所展示的,傳感器接入管道,轉換器裝在儀表室或人們易于接近的傳感器附近,相距數十到數百米。

為防止外界噪聲侵入,信號電纜通常采用雙芯屏蔽線。測量電導率較低液體而相聚超過30m時,為防止電纜部分電容造成信號衰減,內層屏蔽也有要求接上與芯線同電位低阻抗源的屏蔽驅動。分體型電磁流量計的轉換器可遠離現場惡劣環境,電子部件檢查、調整和參數設定就比較方便。

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傳統AOI依靠對像素網格值進行分析來確認線路板上元件的位置,這種方法又稱為灰度相關法,它將元件灰度模型或參考圖與板上實際元件相比較,一旦選準要搜索的模型,圖像處理系統就通過計算像素數目找尋一個與之匹配的元件,如果找到了,元件的位置也就知道了。由于系統不斷會檢測到一些新元件,因此為適應這些新的元件形狀參考圖形可能經常發生變化。當元件相對參考模型旋轉了一個角度或者大小不太一致時,像素網格分析方法就會出問題。

分體式電磁流量計測量原理是基于法拉第電磁感應定律,分體式電磁流量計由傳感器和轉換器組成,傳感器安裝在測量管道上,轉換器被安裝在離傳感器30米內或100米內的場合,兩者間由屏蔽電纜連接。

分體式電磁流量計傳感器主要組成部分是:測量管、電極、勵磁線圈、鐵芯與磁軛殼體。主要用于測量封閉管道中的導電液體和漿液中的體積流量。如水、污水、泥漿、紙漿、各種酸、堿、鹽溶液、食品漿液等,廣泛應用于石油、化工、冶金、紡織、食品、制藥、造紙等行業以及環保、市政管理,水利建設等領域測量高溫、高濕,不便觀察的環境。
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*,任何一種光源的發光都與其物質內部粒子的運動狀態有關,當處于低能級上的粒子(原子、分子或離子)吸收了適當頻率外來能量(光)被激發而躍遷到相應的高能級上(受激吸收)后,總是力圖躍遷到較低的能級去,同時將多余的能量以光子形式釋放出來。如果光是在沒有外來光子作用下自發地釋放出來的(自發輻射),此時被釋放的光即為普通的光(如電燈、霓虹燈等),其特點是光的頻率大小、方向和步調都很不一致。但如果是在外來光子直接作用下,由高能級向低能級躍遷時將多余的能量以光子形式釋放出來(受激輻射),被釋放的光子則與外來的入射光子在頻率、位相、傳播方向等方面*一致,這就意味著外來光得到了加強,我們把它稱之為“光放大”。

1、測量不受流體密度、粘度、溫度、壓力和電導率變化的影響;

2、測量管內*流動部件,無壓損,直管段要求較低;
3、系列公稱通徑DN15~DN3000。傳感器襯里和電極材料有多種選擇;
4、轉換器采用新穎勵磁方式,功耗低、零點穩定、度高。流量范圍度可達1500:1;
5、轉換器可與傳感器組成一體型或分離型;
6、轉換器采用16位高性能微處理器,2x16LCD顯示,參數設定方便,編程可靠;
7、流量計為雙向測量系統,內裝三個積算器:正向總量、反向總量及差值總量;可顯示.莊、反流量,并具有多種輸出:電
流、脈沖、數字通訊、HART;
8、轉換器采用表面安裝技術(SMT),具有自檢和自診斷功能
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從目前已有的電動汽車整車產品的檢測過程來看,大部分車型都是經過多次整改才能夠達到國標的相關規定。鑒于電磁兼容問題的重要性,基于電磁騷擾耦合和傳播的一般機制,本文給出了電動汽車用電機驅動系統的電磁兼容分析及解決方案,并給出了電磁兼容的測試結果。1車用電機驅動系統電磁騷擾分析車用電機驅動系統的電機控制器由主回路、控制電路、機箱、散熱器、電纜等幾部分組成。其中主回路的主要部件為功率模塊,如IPM或IGBT等,是控制器的主要騷擾源,而平行雙線組成環路的電感。


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