用于VOCs氣體單物料或多物料冷凝回收
1、烴類：如汽油、原油、燃油、煤油、柴油、重油、混合烴等
2、芳香族類：苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、石腦油等
3、醇類、醚類、酮類、酯類等
山東油氣回收廠家-冷凝法回收乙醇氣體
山東油氣回收廠家-冷凝法回收乙醇氣體
不知道大家對油氣回收的工作原理了解有多少，下面山東油氣回收廠家就給大家介紹一下，希望大家仔細閱讀。
油氣回收是油輪通過卸油管道卸油時，加油站油箱中的油通過回油管返回油輪。 油輪將油氣帶回油庫進行處理，達到了油氣回收的目的。 當輸入油時，由于液面的波動，油氣的揮發和逸出將增加。 因此，注油管須位于油面下方較深的位置，以減少液位干擾。 油氣回收管的開孔具有特殊的開孔功能。 當油輪的油氣回收管道正確連接到油箱時，將打開回收口，并關閉排氣管，以便油箱中的油氣可以從回收口*回流在油輪里面。
油氣回收是運用油氣回收技術回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發造成的大氣污染，消除隱患，通過提高對能源的利用率，減小經濟損失，下面就一起來看看油氣回收的必要性吧。
油氣為加油站加油、卸油和儲存過程中揮發到空氣中形成的易揮發有機化合物。加油站正常作業中的油氣主要產生于兩個環節：一是收卸儲存環節，二是加油作業環節，都會排放出與汽油體積相同的油蒸氣。加油站逸散的油氣，過去由于在空氣污染中所占比例不高，較少引起公眾重視。
油氣回收減少油氣的污染，或使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油，達到回收利用的目的。下面油氣回收廠家給大家介紹檢測合格的五要素。
1、密閉性：整個油氣回收系統是不是漏氣，這個系統包括：加油機回氣銅管，地埋油氣回收管線，集液罐，油罐、地面通氣管。有一個地方漏氣了，就不合格。注意：檢測的時候所有加油機里面的銅管三通閥門都是要打開的。
2、液阻：就是檢測油氣在管道里跑的是否通暢。注意：檢測的時候需要打開一次油氣回收口，就是卸油口旁邊的。
3、氣液比：加油槍打出去油，是不是能有效的吸回來氣。
4、檢測接口：檢測接口是否合格，說白了就是能不能正常連接上檢測儀器的進氣管。
5、其他外觀：比如油槍回氣罩有沒有，是否破損。
