三通合流調節閥 閥門維護時，也要注意電動頭及其傳動機構中進水問題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動機構或傳動軸套生銹，二是冬季凍結。造成電動閥操作時扭矩過大，損壞傳動部件會使電機空載或超扭矩保護跳開無法實現電動操作。傳動部件損壞，手動操作也無法進行。在超扭矩保護動作后，手動操作也同樣無法開關，如強行操作，將損壞內部合金部件。
三通合流調節閥
是一種直觀簡便的流量調節控制裝置，調節閥結構組成 調節閥通常由電動執行機構或氣動執行機構與閥體兩部分共同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩定的特點，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。
使用方法：介質流動方向應與閥體箭頭方向一致；自力式壓差控制閥應安裝在回水管上，閥上接導壓管，導壓管的另一端與供水管連接，建議在導壓管供水端安裝1/2"球閥，以便啟動消除堵塞功能；在導壓管前的供水管上應安裝過濾網，避免水質太差造成該閥失去自動調節功能；供水管和該閥前的回水管應分別裝設壓力表，便于調節控制壓差;
如發現該系統流量過大或過小，可能的原因是管道元件安裝時的雜物卡阻在閥塞上，可將1/2"球閥關閉3—5分鐘，這時如果是較輕堵塞，即可自動消除，如還不能消除，則要拆開閥門檢查消除堵塞物；6、控制壓差調節方法：逆時針方向調節調壓閥桿，觀察壓差。
是一種上導向結構的調節閥，閥結構緊湊，壓降損失小，流量大，可調范圍廣，閥芯導向部分的導向面積大，抗振性好，泄漏量符合ANSI B16.104標準，配用多彈簧薄膜執行機構，其結構緊湊，輸出力大,產品符合GB/T4213-92。
