二、特性：該漆附著力強、漆膜，有*的耐水性，耐潮性、耐油性，有良好的耐強酸性，耐溶劑性、耐高溫（干熱300度，140度）、耐化學(xué)性及防霉性。本產(chǎn)品為高分子聚合類彈性防腐材料，不含溶劑、單組份包轉(zhuǎn)，固化后可在基層形成一層致密、堅固、柔韌的防腐涂層，且施工簡便，無污染；具有高性能、用途廣、多功能的特點，是新型濕法脫硫煙囪、煙道的防腐涂料。

　　1.1.3物料配制：（1）配制比例：漆料：引發(fā)劑：促進劑=100:1.5:0.8（重量比）（或根據(jù)氣候條件調(diào)節(jié)）（2）配制：用攪拌機先把底漆攪拌均勻，再加入引發(fā)劑、固化劑混合攪拌1—2分鐘；（3）專業(yè)配料員配料和記錄材料的批號、用量。

　　基玻璃鱗片漆擁有神秘功能基玻璃鱗片漆擁有神秘功能，在物體表面給我們展現(xiàn)出了性能的防腐效果，在視覺上面也給我們帶來了非常的效果，即使在受到外力和重力的碰撞情況下也不會出現(xiàn)或者是掉落的現(xiàn)象出現(xiàn)，韌性是非常好的，基玻璃鱗片漆的牢固是我們都認可的一種產(chǎn)品。

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【玻璃鱗片膠泥的特點】
1、耐腐化性能好、 較低的滲透率。
2、玻璃鱗片膠泥涂裝防腐步驟鱗片膠泥具有較強的粘結(jié)強度，不但指樹脂基體與此中的玻璃鱗片之間的粘結(jié)強度較高，并且鱗片膠泥與混凝土或碳鋼基材之間的粘結(jié)強度高，與鋼板的粘結(jié)強度≥2.0Mpa，與混凝土的粘結(jié)強度≥2.5Mpa 。因此鱗片膠泥涂層不易孕育發(fā)生龜裂、分層或剝離，附著力和打擊強度，從而包管的耐蝕性。
3、耐溫差(熱沖擊)性能。涂層中由于含有很多玻璃鱗片，因此了涂層與鋼鐵之間的線系數(shù)的差異，鱗片膠泥涂層的線為11.510-6 /℃,鋼鐵的線系數(shù)為1210-6 /℃，兩者之間比力相近，使之得當(dāng)于溫度交變的重腐化，如電力體系中的FGD。
4、耐磨性好。鱗片膠泥在固化后的硬度較高，比平凡醇酸漆高2-3倍，耐磨性，如鱗片膠泥的耐磨性為130mg (CS-17W-500 g下)，而受外機器毀傷時，鱗片膠泥的是局部的，其擴散趨向小，易于修復(fù)。
5、具有適中的造價。現(xiàn)在海表里的FGD裝置中的選材重要有不銹鋼、團體鎳基合金、團體玻璃鋼等要領(lǐng)。 相對付這些質(zhì)料鱗片膠泥具有不行替換的上風(fēng)。
6、玻璃鱗片膠泥工藝性。由于鱗片膠泥的固體成份較高，可以一次性成較厚的涂層，并具有就地配制和室溫下固化的特點。在鱗片膠泥涂層利用幾年后，若出現(xiàn)遭的，只需在該處作簡樸的處置處罰即可舉行修復(fù)，并可繼續(xù)利用而不影響使用性能，具有修補性好的特點。

　　煙道部位的鱗片襯里厚度為2mm。③,電火花檢測：通過電火花檢測儀對防腐層進行檢測,當(dāng)發(fā)現(xiàn)存在時要進行修補直至通過電火花檢測合格為止。修補為：表面處理（通過打磨來完成,即對不合格部位打磨至底層）——鱗片膠泥涂抹——檢測。

　　由于環(huán)氧煤焦瀝青具有優(yōu)良的性能,價格又出環(huán)氧樹脂涂料便宜,因此,在國內(nèi)外都了迅速的發(fā)展,現(xiàn)在環(huán)氧煤焦瀝青漆不但大量用于船底,壓載水艙作長效防銹漆之用,并且廣泛用于海上石油平臺的部位與甲板陰面,碼頭,鋼樁,管道,水閘,但由于環(huán)氧煤焦瀝青涂料成膜內(nèi)含有50%左右的煤焦瀝青,因此,顏色大多是黑。

　　因此,在施工中往往須依條件來料的粘度以控制流淌。此外,壓光磙的往復(fù)滾壓亦具有小流淌性的作用,特別是襯層接近凝膠時,利用膠料活性的,可采用壓光磙定向滾壓,即可達到重新定型復(fù)位之目的,又可達到有效控制流淌的結(jié)果。

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【玻璃鱗片涂料施工】
1、玻璃鱗片膠泥涂裝防腐步驟的施工，它和鱗片膠泥的施工非常類似，但不能采用抹涂，一般采用刷涂和高壓無氣噴涂，很況下是沒有中涂層。又因為加入了鱗片的關(guān)系，較之其它的一些涂料施工難度加大了。
2、刷涂時，防止起毛是關(guān)鍵，和鱗片膠泥一樣，也許定向刷涂， 刷涂鱗片涂料施工大致與抹涂鱗片膠泥類似，也是“鏝抹滾壓” 的精髓。刷涂時，一刷子下去，初始刷涂地方的厚度較終了處的厚度要厚，并且刷子兩側(cè)較中間部分要刷得厚些，因此要求每道鱗片涂料相交刷涂，以使涂刷層厚度相互補償，也有利于因起毛而產(chǎn)生的孔隙的充填與封閉。
3、噴涂施工，和其它涂料的高壓無氣噴涂類似，只是較后多出來一道定向壓實的工序。