鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)采用HT200材質(zhì)鑄造經(jīng)回火處理加工而成，其工作面的加工方式為人工刮研，可以用于檢驗(yàn)、測(cè)量、實(shí)驗(yàn)、劃線、裝配、焊接等工作。鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)的zui低精度為精刨，這種平臺(tái)多用于焊接工作，而1級(jí)、2級(jí)3級(jí)平臺(tái)根據(jù)不同的規(guī)格及不同的使用要求進(jìn)行選擇。
同樣的規(guī)格的價(jià)格會(huì)差很多，這是什么原因?qū)е碌哪兀?/span>
一、鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)的材質(zhì)
鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)一般是選用HT200材質(zhì)進(jìn)行鑄造的，但是有些工廠，為了降低生產(chǎn)成本配料按HT150進(jìn)行配料，鑄造出來(lái)只能達(dá)到HT150的材質(zhì)要求。
二、是否熱處理
zui早時(shí)候，鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)都是通過(guò)人工退火及自然時(shí)效處理的，但是由于自然時(shí)效時(shí)間太長(zhǎng)，現(xiàn)在都是采用人工退火及震動(dòng)時(shí)效代替了，而不經(jīng)過(guò)熱處理，少了這道工序，做出來(lái)的平臺(tái)價(jià)格自然就低的多。
三、平臺(tái)的重量及板厚
像一塊1*2米的鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)，會(huì)有實(shí)心板厚10mm，實(shí)心板厚20mm，實(shí)心板厚30mm三種板厚，10mm板厚的zui輕價(jià)格自然也就zui低，30mm板厚的zui重價(jià)格也就zui高。
四、平臺(tái)工作面的加工
像1*2米的鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)，zui高精度可以達(dá)到1級(jí)，而1級(jí)就需要進(jìn)行打合像精刮，不然就達(dá)不到所需要的精度，這種加工方式價(jià)格就zui高；再有就是2級(jí)，2級(jí)雖然不需要打合像但是也是需要精刮的，自然價(jià)格也太低不了；zui低是3級(jí)精度，這種價(jià)格zui低。
鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)又稱為試驗(yàn)平臺(tái)。比較廣泛的運(yùn)用在發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)也稱為發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)或發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)工作臺(tái)。主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室，為發(fā)動(dòng)提供的測(cè)試性能的基礎(chǔ)平臺(tái)，適用于各種產(chǎn)品的檢驗(yàn)工作，檢查零件的尺寸精度或行為偏差，并作精密劃線試驗(yàn)平臺(tái)在機(jī)械制造中也是*的基本工具。是汽車行業(yè)*的工具之一。
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