電動軌道球閥產(chǎn)品特點：1、啟閉無磨擦。這一功能完*了傳統(tǒng)閥門因密封面之間相互磨擦而影響密封的部問題。 2、上裝式結構。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修。能有效減少裝置停車，降低生產(chǎn)成本。 3、單閥座設計。消除了閥門中腔介質(zhì)因異常升壓而影響使用安全的問題。 4、低扭矩設計。特殊結構設計的閥桿，只需配一個小手輪閥門就能輕松起閉。 5、楔形密封結構。閥門是靠閥桿提供的機械力，將球楔壓到閥座上面密封。使閥門的密封性能不受管線壓差的影響，在各種工況下密封性能都有有靠保征。 6、密封面的自潔潔構。當球體傾離閥座時，管線中的流體會沿球體密封面成360°均勻通過。不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷，也沖走了密封存面上的聚積物，達到自清潔的目的。軌道球閥價格,軌道球閥廠家,軌道球閥報價。
電動軌道球閥工作原理：
1、當閥門外于全開位置時，順時針轉(zhuǎn)動手輪，在閥桿螺母與止推軸承配合下，閥桿開始下降并帶動球體開始旋動。
2、連續(xù)轉(zhuǎn)達動手輪，閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道，與嵌于其內(nèi)的導向銷相互作用，帶動球體隨閥桿不停的按順時針方向轉(zhuǎn)動
3、當閥門將在關閉時，閥桿帶動閥球在與閥座密封面*無磨擦的情況下旋轉(zhuǎn)了90°。
4、繼續(xù)轉(zhuǎn)達動手輪，再次下降的閥桿會機械地壓球體，使球體與閥座緊密接觸。從而達到密封效果。
5、當閥門處于全關位置時逆時針轉(zhuǎn)動手輪。在閥桿螺母與止推軸承配合下，閥桿開始上升，并帶動球體開始旋轉(zhuǎn)。
6、連續(xù)轉(zhuǎn)動手輪、閥桿會在向上升的同時帶動球體傾離閥座。
7、當閥門將要開啟時，閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道與嵌于其內(nèi)的導向銷相互作用帶動球體在與閥座密封面*無磨擦的情況下不停的按逆時針方向轉(zhuǎn)動。
8、繼續(xù)轉(zhuǎn)動手輪，當閥桿升到極限位置時，此時球也已隨閥桿倒轉(zhuǎn)了90°。閥門已處于全開位置。
執(zhí)行標準
1、設計和制造：GB/12237-1989； AP1608。
2、檢驗和試驗：GB/T13927-1992； AP1608。
3、法蘭連接：JB/T79.1～2-1994； ASME/ANSIB 16.5。
4、結構長度：GB/T12221-1989； ASME/ANSIB16.10。
訂貨須知：
一、①球閥產(chǎn)品名稱與型號②口徑③球閥是否帶附件以便我們的為您正確選型。
二、若已經(jīng)由設計單位選定公司的球閥型號，請按球閥型號直接向我司銷售部訂購。
三、當使用的場合非常重要或環(huán)境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數(shù)，由我們的專家為您審核把關。
感謝您訪問我們的網(wǎng)站,如有任何疑問.您可以致電給我們,我們一定會盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務。
