氣動V型調節球閥必須把它做為整個自控系統的一部分來考慮，使用中的許多問題，并不是選型和配置的問題，而是因為用戶對閥的認識不足致使控制閥未能與控制系統調試、配合好，只要認識到問題關鍵所在，對閥門正確選型，并且在系統調試階段把閥調試好，一定可以大大減少故障率，使自控系統*穩定的運行。
氣動V型調節球閥
結構特點:選材考究，符合國內外相關標準，材料的全面質量高,符合國內外*標準的要求，密封可靠、性能優良、造型美觀,密封副配對*合理，閘板和閥座的密封面采用不同硬度的司太立鈷基硬質合金堆焊而成，密封可靠、硬度高、耐磨、耐高溫、耐腐蝕、抗擦傷性能好、壽命長,閥桿經調質及表面氮化處理，有良好的抗腐蝕性、抗擦傷性和耐磨性,采用楔式彈性閘板結構，中大口徑設置推力軸承，磨擦力小，并配有撞擊手輪，啟閉輕松自如,可采用各種配管法蘭標準及法蘭密封面形式，滿足各種工程需要及用戶要求。
具有結構簡單緊湊、設計合理、輕型節材、密封可靠、操作輕便靈活、體積小、通道流暢、流阻小、重量輕、易安裝、易拆卸等優點，一般工作壓力在1.6Mpa(16KG)以下，使用溫度550℃以下情況下正常工作。刀型閘閥其閘板具有剪切功能，可刮除密封面上的粘著物，自動清除雜物，不銹鋼閘板可防止腐蝕引起的密封泄漏,閘閥在污水、紙漿、污水、煤漿、灰、渣水混合物等流體介質工況下都得到廣泛應用。
氣動帶側裝手動氣缸是具有氣動執行機構(雙層氣缸，并帶有緩沖機構)和手動及其保護機構(手動和可自鎖的氣動手動轉換裝置)的低支架明桿閥,該閥由于采用雙層氣缸結構，其與單氣缸式氣動閘閥相比，提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動閘閥的某些閥板在閥體內楔死而打不開的弊病。而且，由于該閥具備緩沖機構，能有效地減輕了關閉閥門時。由于活塞下行沖擊而造成的閥板密封面和閥體密封面的磨損，同時，也能避免閘板卡死的現象。
