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今年1月，山東鐵路投資控股集團(tuán)有限公司發(fā)布對濰煙高鐵項目相關(guān)情況進(jìn)行公示

“境外市場波動對我國有影響，但影響是可控的、有限的、階段性的

不銹鋼管件材質(zhì)：201、202、301、303、304、304L、TP304H、316、316L、321、310S、TP347H等，執(zhí)行：國標(biāo)5310-1995日標(biāo)JlS3457、德標(biāo)DIN17175-79美、意標(biāo)ASTM、AE。

公司始終堅持以四心（大家同心、做事細(xì)心、工作精心、用戶放心）三保（保質(zhì)、保量、保期）為目標(biāo)，以“益以質(zhì)為本、高信譽以德為本、高以法為本、高科技以人為公司擁有我國同行業(yè)中的管件生產(chǎn)設(shè)備與檢測設(shè)備，并擁有雄厚的管件制造技術(shù)力量，其中工程師6名，中級技術(shù)人員12名，其他專業(yè)技術(shù)人員38名。可生產(chǎn)各種規(guī)格、型號的高 、中、低壓碳鋼、合金鋼、不銹鋼等各種材質(zhì)的彎頭、異徑管、三通、四通、管帽、法蘭、高壓螺栓等系列管道配件，可生產(chǎn)國標(biāo)12459、美標(biāo)ASTM403、德標(biāo)DIN2605（彎頭）、DIN2609（翻邊）、DIN2615（三通）、DIN2616（異徑管）等管件。產(chǎn)品廣泛用于石油、石化、化工、電力、造紙、造船、建筑、制藥等重點工程，并出口美國、加拿大、東南亞及中東等和地區(qū)。產(chǎn)品在國內(nèi)外受到廣大用戶的好評。

公司已ISO9001：2000認(rèn)證；是中石化總部供應(yīng)商成員之一；是中石油天然氣一級網(wǎng)絡(luò)成員；是技術(shù)局壓力管道安全注冊單位；是特種制造許可單位；是電力電站配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)成員。

螺紋經(jīng)歷了一周的“巨震”，雖是意料之外，但也在情理之中。它的高點距離我們的預(yù)期僅一步之遙，低點3330瞬息而過，緩過神時發(fā)現(xiàn)低位3380一線剛好打在曾經(jīng)的頸線位處。點睛之處皆有量能提示，形態(tài)、均線、指標(biāo)佐證，若無情緒摻雜，規(guī)則行“勢”，一切皆為有序樂章。面對螺紋這穿頭破腳的周陰線，“風(fēng)雨來襲”只是對其處境的一個定義。螺紋主力2005合約本周演繹了一顆上影32點下影154點實體77點的周陰線，收盤3483較前周跌了86點，跌幅達(dá)到了2.41%，成交量相對縮小，持倉更是大幅度減了44萬手之多；螺紋2010合約本周更是演繹了一顆波幅271點實體154點跌幅達(dá)到了4.38%的周陰線，而且成交量較前周放大了近75%，持倉增了17萬手之多，殺跌時了相對“猙獰”的面孔。但它本周的高點依然給了你不容置疑的空單進(jìn)場“甜點”(3529明顯的枯竭之能、三沖前高而受阻、40周的壓力就在那里顯而易見地屹立著)。整整一周，螺紋前三天的疲態(tài)已盡顯，周四在又一次的驚恐暴跌中，終于黯然失去了“螺紋金”往日的色彩，順應(yīng)了商品的下跌大勢。空頭終于贏得了權(quán)，多頭也盡力詮釋了它的努力。從本周的持倉結(jié)構(gòu)，也可以窺見空頭角力的與多頭主力的相對退位：2010合約周五收盤，空頭持倉名一德從周初的3萬6千多手增到當(dāng)下的6萬5千多手，期持倉達(dá)到過7萬3千手，多頭名永安的持倉卻一直圍繞1萬多手在增減徘徊 ，足見多空之信念的懸殊了。周四收盤的時候前20席位多空持倉就表明了空頭的優(yōu)勢：當(dāng)天空頭增了7萬多手，較多頭多了3萬多手的凈頭寸。多頭雖竭力收了一顆長長的下影，但那樣的形態(tài)組合已經(jīng)注定了周五的結(jié)局。

回到盤面，同樣看到了多頭的努力與空頭的堅持。豎坐標(biāo)的左邊分別是本周兩個合約的15分鐘全景圖：2005合約本周高點3592形成后緊跟著一顆標(biāo)K空就落地了，它此時的量能若和它前一段的量能相較明顯已經(jīng)不足，這與我們說過的“前行若不跟量，隨時都有轉(zhuǎn)身的可能”相輔相成；而后續(xù)的標(biāo)K空的量能立刻就超越了這個高點量能的近一倍，而且所有均線已經(jīng)都高高在上了，此時的價格3551同樣具有空之優(yōu)勢。因為3592屬于敏、勇、膽、律于一身的人，3551屬于明著跟隨之人。再看2010合約，將其展開得更多一些。它努力前行的高度這里是第四次了，同樣的量能枯萎不在話下。古語有“一而再、再而三、三而竭”之說，這里的“四更”是多的逃命機(jī)會。當(dāng)它破掉橫坐標(biāo)3480，出現(xiàn)的標(biāo)志K更是助力空頭時點，而這個時候的指標(biāo)同樣在下方顯示著死叉的剛剛開始。對于后續(xù)的分時大V，沒有提前的預(yù)判，但一定可以有跟隨中的相對抉擇。它們都是“三板斧”地狂奔而來(三顆標(biāo)K帶量形成)，幅度200點近來罕見，量能在“第三板斧”被釋放殆盡，大量跟隨的空頭散戶蜂擁而至，多頭趁此殺個回馬槍也就無可厚非。后續(xù)的九顆K線以陰線結(jié)束，量能再次“告急而歸”，同樣合情合理。這里不僅殺了執(zhí)念的多頭也斬盡了不堅定的空頭，或許更多殺了反復(fù)打臉的跟錯節(jié)奏的追隨者。這是一個沒有硝煙的戰(zhàn)場，也是一個褒獎慧者的競技場。

新建天津至濰坊(煙臺)鐵路濰坊至煙臺段工程線路長度235.480公里，線路自濟(jì)青高鐵濰坊北站起，利用在建濰萊鐵路濰坊北至昌邑南段(線路長度25.052公里)，新建線路由昌邑南站引出，正線接入青煙直通線芝罘站，全線共設(shè)9座車站：昌邑南站、平度西站、萊州站、招遠(yuǎn)站、龍口市站、蓬萊市站、大季家站、芝罘站、煙臺南站

”副李超表示

面對這樣的框架，這樣的下周預(yù)期：2005主力合約距離交割還有個把月的時間，它在現(xiàn)有的上升通道中的支撐位3420支撐3380也就是前期的突破頸線位。空頭在這兩個位置可以考慮止盈，但若沒有明顯的止跌就是繼續(xù)持空的節(jié)奏。它的上檔阻力3500若能帶量突破還有試高的潛能，否則繼續(xù)振蕩回落。對于2010合約而言，兩天的帶量增倉下跌，雖然收盤沒有突破它的平行中位線3300，但它周四的下殺應(yīng)該是給出了。空的保護(hù)點應(yīng)該設(shè)立在收盤3380之上。它的下檔漸次支撐3320/3300/3280/3250，只要不出現(xiàn)明顯的止跌企穩(wěn)跡象，你的空單就可以一直守候。因為它的勢能是這個合約自開盤來勢能了，除非有更大的動能將其包裹并站上相關(guān)的價格，至少3400以上才可更改它目前下跌的波段趨勢。它后續(xù)的值得關(guān)注與參與。多空一直在，多空的邏輯也就一直在。對于普通投資者，踏好節(jié)奏是你的選擇，尊重它的盤面比什么都重要。一直以來的空頭邏輯就在那里：庫存的承壓、需求的未見起色、鋼廠利潤的高的恐慌盡顯……但多頭依然頑強地從底部來到了它的邊際3600附近，完成了才有它目前的回歸。對它后續(xù)的回歸我們的猜想是。

電爐成本處是否有支撐、它的需求何時能有效展開、的放水一直在努力著當(dāng)下基本停頓的市場是否會很快終結(jié)它的下跌、我們疫情的控制復(fù)工指日可待……但有時我們的想像會受到。就如當(dāng)下美指、的暴跌，誰能想像出它如此桀驁不馴的瀑布，但它的情緒還在中，我們只有順勢而為。優(yōu)質(zhì)品價格回升，合格品低位上移：抗震螺紋鋼報價3320-3340元/噸，抗震盤螺售價3400-3420元/噸。價格“砸”下去，銷量升起來；是示范，情緒是推手——昨天，因為恐慌，滬上建筑鋼市價格破位前低，因為，備貨需求性釋放。是清明節(jié)小長假一個工作日，更多的貿(mào)易商上調(diào)了報價，希望在順利開單的同時，能夠一部分虧損。愿望是美好的，天氣是晴朗的，按理來說需求會再接再厲，市場交易仍將紅火；然而，是多變的，需求是有限的，事實證明昨天低位反彈已了需求，交易并不具備升溫的條件。這不，據(jù)現(xiàn)貨經(jīng)營點反饋，開市后，工地沒有報出大量計劃，中間商采購也不踴躍，市場成交總體平淡：十點之前，客戶多方打聽價格；十點半后，工程大戶少量補單。交易不熱，不再，臨近中午，不見大噸位的訂單“砸”向市場，類似昨天那樣的盤中現(xiàn)象更沒出現(xiàn)。

有回落，現(xiàn)貨不堅強；剛需未放大，交易不紅火——這是上午的市場特色，截至中午收盤，庫存大戶銷量不到兩千噸，中小公司出貨量三四百噸，總體出貨量不及昨天同期。成交減量，價格滯漲，從上午的開單情況看，主導(dǎo)資源售價基本維持在昨天下午上漲后的水平，如，庫提資源中，黃海、鑌鑫和新?lián)徜摰瓤拐鹇菁y售價在3350元上下，北臺、西林等抗震盤螺售價3430元/噸左右；廠提資源中，申特螺紋基價3390元，永鋼、中天和沙鋼等螺紋基價3410元，盤螺級差150元/噸。上午不強，成交不熱；下午震蕩，現(xiàn)貨平穩(wěn)。午后，螺紋鋼一度回漲，但終未能延續(xù)強勢，資本市場不“給力”，現(xiàn)貨市場較“平靜”：價格方面，大戶報價沒有變化，個別中小公司議價開單（如，有廠提資源在報價下浮10元/噸）；成交方面，工地按需報出計劃，數(shù)量有限，中間商理性補單，不慌不忙。全天下來，大戶銷量近四千噸，中小公司出貨量五六百噸，不算太差，但沒有延續(xù)昨天的“放量”。，上海市場小幅回漲，周邊區(qū)域有穩(wěn)有升。合肥市場主導(dǎo)鋼廠追漲，市場價格略有抬升；南京主導(dǎo)鋼廠上調(diào)，市場價格小漲；南昌市場價格上調(diào)，成交一般；福州、廈門市場價格盤整，出貨正常；杭州市場開盤上調(diào)，盤中略有松動，銷售不火。另外，唐山地區(qū)部分普碳方坯格掛3030元/噸，較前一交易日上漲30元。

至少從圖表的構(gòu)成中，2010合約到了它的下跌途中，至于未來如何演繹，相信圖表同樣會給出相應(yīng)的，我們相信終會否極泰來

”李超介紹，從A場面臨的宏觀來看，目前疫情防控與境外處于不同階段，疫情對A場的影響已經(jīng)逐步消化，當(dāng)前企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)也正在加快推進(jìn)

消息面上，鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長遲表示，“1-2月會員鋼企虧損面已超40%。而現(xiàn)在會員鋼企利潤率幾乎降至1%點多，已基本處在虧損邊緣。”他對未來鋼市的預(yù)判是：短期內(nèi)4月鋼價會大概率窄幅波動。如果國外市場4、5月份后還不見好，起碼上半年鋼價都會不如人意。要是疫情拖到6、7月份，影響就比較大了。今年鋼鐵行業(yè)、市場風(fēng)險很大，建議鋼企要做好應(yīng)對市場下降的思想。——副會長站在鋼廠的立場，說了一些實話，作為貿(mào)易商，也應(yīng)該未雨綢繆：庫存保持合理狀態(tài)，不要輕易去行情。

老國標(biāo)：0Cr18Ni9（304不銹鋼管）、00Cr19Ni10（304L不銹鋼管）、0Cr17Ni12Mo2（TP316L不銹鋼管）、00Cr17Ni14Mo2（國標(biāo)316L不銹鋼管）、1Cr18Ni9Ti（國標(biāo)321不銹鋼管）、0Cr19Ni10Ti（TP321不銹鋼管）、0Cr25Ni20（310S/2520耐熱不銹鋼管等，因供應(yīng)國內(nèi)重要工程需要,公司現(xiàn)正致力于生產(chǎn)耐腐蝕鋼種。
高溫（鎳基）合金：ALLOY200、Monel400、Incoloy600、Incoloy625、Incoloy800、ALLOY825、ALLOY20、ALLOY28等；雙相鋼/超級雙相鋼：S31803、S32205、S32750、S32760、S31500、S32304材質(zhì).

公司始終秉承"高、重服務(wù)、為工業(yè)裝備提供安全可靠的不銹鋼材料"為宗旨。公司擁有德國進(jìn)的檢驗檢測設(shè)備以及嚴(yán)格的科學(xué)化，確保每一批出廠產(chǎn)品能客戶的需求。

公司通過體系*、體系ISO14000認(rèn)證、職業(yè)安全健康體系OHSA18000認(rèn)證；取得特種設(shè)備制造許可證【A1、A2(1)、B（2）級】、德國TUV的AD2000-W0承壓設(shè)備材料認(rèn)證、PED 97/23/EC歐盟承壓設(shè)備材料認(rèn)證、RTN和OST認(rèn)證；先后通過了（CCS）、美國（ABS）、德國（L）、英國（LR）、挪威（DNV）、（KR）等船級社工廠認(rèn)可。