YUKEN油研柱塞泵代替人工進行膠塞安裝工作供應PV2R1-6-F-RAA-41 PV2R1-8-F-RAA-41葉片泵所述下托料板238位于所述送料孔235下方，所述下托料板238固定于所述開合組件240；所述拖動塊233運動至所述送料孔235下方時，所述下托料板238阻擋于所述容納孔236下方。

拖動塊233往復運動于送料孔235和插入孔234之間，設置上拖料板之后，可以使用相對較小的拖動塊233，這樣在拖動塊233位于插入孔234下方時，送料孔235處于封堵狀態；同樣，拖動塊233位于插入孔234下方時插入孔234是通孔，不對密封塞進行阻攔則會使密封塞掉出，設置了下托料板238就不需要在送料孔235內腔設置限位裝置，簡化了拖動塊233的結構，并且下托料板238能夠給拖動塊233支撐力，使拖動塊233在滑動時底部有支撐。

其中，所述執行裝置200還包括執行氣缸定位裝置300，所述執行氣缸221通過所述氣缸定位裝置300固定于所述執行基座210；所述執行氣缸定位裝置300包括鎖緊裝置310和萬向節裝置320

所述萬向節裝置320包括外轉動框321和內轉動套322，所述執行氣缸221穿過執行基座210，所述外轉動框321前后通過轉軸安裝于所述執行基座210下表面，所述內轉動套322左右通過轉軸安裝于所述外轉動框321，所述內轉動套322固定安裝于所述執行套筒222；

YUKEN油研柱塞泵代替人工進行膠塞安裝工作供應PV2R1-6-F-RAA-41 PV2R1-8-F-RAA-41葉片泵所述鎖緊裝置310包括調整框311、調整法蘭312和固定樁313，所述調整法蘭322固定安裝于所述執行氣缸221和所述執行套筒222之間；所述調整框311通過多個固定樁313安裝于所述執行基座210上表面，所述調整框311套設于所述調整法蘭312外圈；所述調整框311呈環狀，所述調整框311側面等間距安裝有多個調整螺桿314，所述調整螺桿314均對準中心的調整法蘭，所述調整螺桿314端部抵緊于所述調整法蘭312。

氣缸定位裝置300在工作時，通過萬向節裝置320可以擺動執行氣缸221和安裝在執行氣缸221部分的裝置，zui終調整開合組件240對準的位置，而鎖緊裝置310則是在調整好角度之后，維持角度的裝置，由于調整框311相對于調整法蘭312是固定的，通過調整調整框311上的調整螺桿就能夠調整執行氣缸221的角度，并且在調整完畢之后，通過調整框311上設置的調整螺桿314可以約束執行氣缸221的擺動自由度，將執行氣缸221固定；通過氣缸定位裝置300將執行氣缸221安裝于執行基座210，使執行氣缸221在安裝后既能夠保證強度，還能夠進行調整，并且鎖緊裝置310和萬向節320的設置可以有效的加強執行氣缸221和執行基座210之間的結構強度，并且鎖緊裝置310和萬向節320分別設置在執行基座210的上部和下部，這樣增多了且擴大了執行基座210和執行氣缸210之間的受力點和受力面積，從而使執行氣缸210的安裝更穩定。

此外，還包括調整裝置400，所述執行裝置通過調整裝置400安裝于所述機架100；所述調整裝置400包括Z軸升降裝置500，所述Z軸升降裝置500包括升降滑軌510、Z軸升降氣缸520和Z軸滑動板530；

所述升降滑軌510豎向固定于所述機架100，所述Z軸滑動板530滑動安裝于所述升降滑軌510，所述Z軸升降氣缸520安裝于所述機架100，所述Z軸升降氣缸520的工作端安裝于所述Z軸滑動板530，所述Z軸升降氣缸520驅動所述Z軸滑動板530沿所述升降滑軌510上下滑動。

Z軸升降氣缸520工作端升起則帶動Z軸滑動板530沿升降滑軌510升起，Z軸升降氣缸520工作端收縮則帶動Z軸滑動板530沿升降滑軌510降下，Z軸升降裝置500的設置使裝置具備了Z向調整的功能，使設備在適應其他型號壓縮機時，不需要將執行裝置200拆卸后重新安裝，僅需要操作Z軸升降裝置即可完成對執行裝置200高度的調整，增加了設備的功能，使設備適用范圍更廣，更容易操作。

作為對上述技術的補充，所述Z軸滑動板530表面水平橫向固定安裝有di一X軸滑動軌道610；所述調整裝置400還包括XY調整組件600，所述XY調整組件600包括X軸滑動基臺620、X軸基臺驅動裝置630、Y軸滑動基臺640、Y軸基臺驅動裝置650和di一Y軸滑動軌道660；

所述X軸滑動基臺620包括相互固定安裝的X軸滑動板621和承載板622，所述X軸滑動板621和承載板622之間呈90度夾角，所述X軸滑動基臺620通過X軸滑動板621滑動安裝于所述di一X軸滑動軌道610，所述X軸基臺驅動裝置630固定安裝于所述Z軸滑動板530，所述X軸基臺驅動裝置630的工作端固定安裝于所述X軸滑動板621；