如今的世界是科技的世界，未來更是。從另一個角度講，沒有科技，就沒有未來。科技、產業革命正在積蓄力量，多領域重大覆性技術涌現，公路行業素來就不缺乏科技含量，華通道路工程有限公司推出新型路面修補材料瀝青冷補料倍數養護單位認可和青睞。

華通瀝青冷補料的應用，很好的倪補了傳統熱料的不足，讓路面修補更加方便高效，材料施工全程不用加熱，不受溫度限制，一年四季都可以使用，即使是寒冷的冬季也可以用，且不會出現開裂情況。

瀝青冷補材料強度形成的過程和熱瀝青混合料的強度形成過程有所不同。熱瀝青混合料利用的瀝青是熱塑性，高溫生產攤鋪，隨溫度降低產生強度。而華通瀝青冷補料所用的瀝青是經過改性，已經不是*的熱塑性。

華通瀝青冷補料的強度形成有一個緩慢的過程，在攤鋪，碾壓時具可塑性、流動性，能被擠壓至坑槽中不規則的地方。在行車和空氣的作用下使逐漸溶劑揮發，瀝青逐步還原變稠，冷補混合料顆粒之間的分布更加緊密，空隙率減少，礦料相互的黏結更牢固。混合料的密度增大，對路面軟的感覺會逐漸消失，這一過程需要5—7天時間。此后強度還會逐步增加，經過一個月左右的時間，強度會逐步穩定，達到甚至超過熱瀝青混合料冷卻后的性能。

瀝青冷補料的強度由兩部分構成：一是由于瀝青自身的黏結性和黏附性及與礦料相互作用而形成的混合料的內聚力和黏附力所構成的。它們使得礦料顆粒料間不易分離，形成整體，也使混合料與基礎面要有較高的粘著力而不易剝離、推移。二是混合料經碾壓后由于礦料顆粒間的嵌擠鎖結作用而形成的混合料的內摩擦阻力。冷補料這兩部分力就構成其初期強度，并足以抵抗車輛荷載的作用。

這便是科技智慧創新的新型道路修補材料，集方便、快捷、簡單、高效、優質、環保、經濟等多種優點于一身的新型道路修補產品----華通瀝青冷補料！