懸臂梁稱重傳感器:強度高;具有高的彈性極限,以確保應(yīng)變和載荷間成超卓的線性關(guān)系;經(jīng)究竟處理后,剩下應(yīng)力變小并具有均勻而安穩(wěn)的金相組織,各向同性;具有較小的熱膨脹系數(shù)、小而安穩(wěn)的彈性系數(shù)的溫度系數(shù);具有超卓的機加工和熱處理功用;具有高的抗氧化、抗腐蝕功用;具有超卓的抗疲勞功用;彈性滯后應(yīng)盡量小。
懸臂梁稱重傳感器
法制計量組織 （OIML） 第 60 號建議 2000 年版之前，主要有兩種方法，其一是端點連線法，即以零點和滿載間所連接的直線作為標準擬合線，此方法直觀、簡便，但定義出的非線性誤差較大。其二是小二乘法求出的直線作為標準擬合線，定義出的非線性誤差較小，故比較合理。一個量程為 24.5t 的 C2P1型稱重傳感器，方法定義的非線性誤差為 0.05%，而用第二種方法定義的非線性誤差只有 0.033%，減少了三分之一。線性補償結(jié)果告訴我們，只有標準模擬合直線選取的科學合理，才能充分體現(xiàn)線性補償特性。
傳感器靈敏度溫度誤差經(jīng)典的補償方法是，在惠斯通電橋電路的輸入端串聯(lián)一個對溫度敏感的補償電阻 RMt，當環(huán)境溫度升高時 RMt增大，盡管供橋電壓 Ui保持不變，但由于電阻分壓作用，使電橋的實際供橋電壓 UAC減小，從而導致靈敏度減小，這就對因溫度升高彈性模量降低靈敏度增大起到補償作用。因為在靈敏度溫度誤差中，βE起主作用，所以國外常把這項補償稱為模數(shù)補償。
