活塞式蒸汽減壓閥是靠副閥的啟閉來控制主閥的通斷，根據斷電時所處開關狀態的不同，在段點常位時，副閥口封閉，主閥呈斷路，當電訊號進入導閥線圈時，活動鐵芯受電磁力作用吸上打開副閥口，主閥閥杯內壓力導速消失，介質壓力將主閥閥杯托上，開啟主閥，工作介質便可流通。
活塞式蒸汽減壓閥定值時，閥門則進而開大，使更多的水流經旁通壓差平衡閥，從而使系統壓差減小,相反，壓差的減小導致旁通壓差平衡閥開度減小從而使系統壓差增加。
液壓站主要控制閥均采用德國力士樂等螺紋式插裝閥產品，占用空間極小。普通啟閉操作時，壓力油源由油泵或汽輪機、TRT主機配套液壓站提供，快速關閉時，則通過蓄能器能源的快速釋放來實現。本閥除設有緩開、緩關、快關、停止等動作外，全開位還可以進行10%行程游動試驗，保證系統在緊急關閥時不會卡阻。
它的啟閉件是一塊用軟質材料制成的隔膜，把閥體內腔與閥蓋內腔及驅動部件隔開，故稱電動隔膜閥。電動調節隔膜閥閥體流通平滑、節流元件為彈性隔膜閥，閥蓋上無填料函。因而閥流通能力比一般調節閥大且無泄漏，在許用壓差范圍內可作切斷閥用。該閥適用于高粘性流體、懸浮狀顆粒、纖維介質和有毒介質、腐蝕性介質的調節場合。
