數字稱重傳感器)也隨同產生變形,電阻應變片變形后,它的阻值將發生變化(增大或減小),再經相應的測量電路把這一電阻變化轉換為電信號(電壓或電流),從而完成了將外力變換為電信號的過程。
數字稱重傳感器
對于在第二傳力聯桿(即傳力杠桿與第二傳力杠桿之間的聯桿)中安裝S形傳感器的機電結合秤,應注意:重新安裝傳感器后的聯桿長度與原來的聯桿長度一致。從另一方面說,就是要保傳力杠桿水平且聯桿與傳力杠桿垂直成90度角。如果有偏差,將直接影響秤的準確度和靈敏度。聯桿長度過長,將會出現“秤大”現象;過短,將會出現“秤小”現象。此時還應注意,聯桿必須處于自由懸掛狀態,不可與其它物體摩擦,以免影響秤的靈敏度。
要求從兩個方面檢驗傳感器的蠕變誤差:其一是蠕變:在5-10秒時間無沖擊地加上額定負荷,在加荷后5-10秒讀數,然后在30分鐘內按一定的時間間隔依次記下輸出值。其二是蠕變恢復:盡快去掉額定負荷(在5-10秒時間內),卸荷后在5-10秒內立即讀數,然后在30分鐘內按一定的時間間隔依次記下輸出值。
一般應使稱重傳感器在其30%~70%量程內工作。但對于一些在運用過程中存在較大沖擊力的衡器,如動態軌道衡、動態汽車衡、鋼材秤等,在選用稱重傳感器時,一般要拓展其量程,使稱重傳感器在其量程的20%~30%以內工作,使稱重傳感器的稱量儲藏量程增大,以確保稱重傳感器的運用安全和壽數。稱重傳感器型式的選擇首要取決于稱量的類型和設備空間,確保設備適宜,稱量安全可靠;另一方面,要考慮稱重傳感器制造廠的建議。