交通用涂塑電纜穿線管消防管道是指用于消防方面，連接消防設備、器材，輸送消防滅火用水，氣體或者其他介質的管道材料，由于消防管道常處于靜止狀態，也因此對管道要求較為嚴格，管道耐壓力，耐腐蝕，耐高溫性能好。表面污漬以及滲透出來的碳層進行清潔，清理干凈之后就調節好焊接的溫度。涂塑鋼管以鋼管為基材，以塑料粉末為涂層材料，在其內表面熔融涂敷上層塑料在其外表面熔融涂敷上層塑料層或其他材料層的鋼塑復合產品。涂塑鋼管涂塑鋼管普遍應用，主要是因為涂塑鋼管集于一身的優點。鋼管層有關于埋地管道的壽命來說是至關重要異樣是材質的管道，有的埋在地下幾十年不腐蝕，有的幾年就發生了泄露。螺旋鋼管壁厚為的不銹鋼帶或不銹鋼板，用自動氬弧焊等熔焊焊接工藝制成的管材。鋼管的使用能夠抗拒各種化學腐蝕物質，蝕，抗氧化，現在社會的環境受到了人們的*破壞，鋼管廠家標準關于通風與空調工程施工質量驗收規范的規定涂塑鋼管道因具有鋼管的強度，涂塑鋼管又有塑料管耐腐蝕等特性，是種空調水系統中比較理想的材料。
交通用涂塑電纜穿線管關于涂塑鋼管的發展，在我國行業內經歷了四次升級換代。早是20世紀80年代我國涂塑鋼管行業從日本引進的硫化床浸漬一次性成膜工藝，采用改性聚乙烯粉末防腐，由于聚乙烯是非極性分子，一般不與其他物質發生反應，因此聚乙烯涂層與鋼管基體的結合力只靠在聚乙烯分子上接枝酸酐類的助劑起著粘結作用，后來發展到內外涂環氧樹脂粉末，環氧樹脂屬于極性分子，與鋼管基體結合力非常強，但環氧樹脂屬于熱固性的物質，質脆不耐磕碰。后來發展到第三代防腐內壁環氧外壁聚乙烯防腐，結合了聚乙烯耐磕碰和環氧的附著力強的優勢，整個管體性能進一步增強，但是單層聚乙烯直接與鋼管結合還是存在附著力問題，且施工過程中難免出現磕碰，后升級到第四代防腐——外3PE防腐內熔結環氧粉末防腐，又稱TPEP防腐鋼管。
鋼塑復合管，產品以無縫鋼管、焊接鋼管為基管，內壁涂裝高附著力、防腐、食品級衛生型的聚乙烯粉末涂料或環氧樹脂涂料。采用前處理、預熱、內涂裝、流平、后處理工藝制成的給水鍍鋅內涂塑復合鋼管，是傳統鍍鋅管的升級型產品，鋼塑復合管一般用螺紋連接、溝槽連接、法蘭連接。
