污水處理系統配置的集中自控系統可以根據原污水水質，靈活地控制IBR的運行模式，在保證出水水質的前提下，使工藝的能量消耗小化。
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事實上，除業績、補漲兩條主線外，上述418只連漲股還具備較強的行業特征，統計發現，化工（50家）、機械設備（37家）、房地產（31家）等三大周期性行業成為連漲股為扎堆的領域，其中對于化工行業的后市表現，東興證券建議從周期和成長兩個維度梳理投資機會：周期方面，終端需求持續增長是支撐后續*的核心因素，而供給收縮、環保壓力常態化邏輯仍存，著重尋找下游需求改善超預期、產品*持續性較好的子行業，上市公司精選有業績、低估值標的股；成長方面，建議重點關注PCB產業鏈和食品添加劑。
2、工藝優點
①構筑物少，用地節省；
②機電設備少，能量消耗低、運行費用低；
③控制簡單；
④運行無噪音污染；
人工濕地處理工藝
1、工藝簡介
人工濕地是由人工建造和控制運行的與沼澤地類似的地面，將污水、污泥有控制的投配到經人工建造的濕地上，污水與污泥在沿一定方向流動的過程中，主要利用土壤、人工介質、植物、微生物的物理、化學、生物三重協同作用，對污水、污泥進行處理的一種技術。其作用機理包括吸附、滯留、過濾、氧化還原、沉淀、微生物分解、轉化、植物遮蔽、殘留物積累、蒸騰水分和養分吸收及各類動物的作用。
2、工藝優點
①建造和運行費用便宜
②易于維護,技術含量低
③可進行有效可靠的廢水處理
④可緩沖對水力和污染負荷的沖擊
④可提供和間接提供效益,如水產、畜產、造紙原料、建材、綠化、野生動物棲息、娛le和教育。

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記者看到，在中車電動的電泳車間，一輛電動汽車的主體框架經吊裝運往其中，半小時不到，整車的底漆就涂裝完畢，其間，不見一名工作人員參與。在汽車總裝車間，裝配工人在技術操作過程中遇到難題，打開生產線邊上的MES管理系統，將問題輸入后10分鐘不到，負責技術的工程師便傳來了解決方案。這正是中車電動打造的新能源客車智能化工廠項目帶來的變化和成果。2015智能制造項目專項中，中車電動也成為入選的94家公司（研究機構）中，一家專業研發制造新能源客車的企業。

膜分離法是利用高分子所具有的選擇性來進行物質分離的技術，包括電滲析、反滲透、莫萃取、超過濾等。用電滲析法處理電鍍廢水，處理后廢水組成不變，有利于回槽使用。含Cu2+、Ni2+、Zn2+、Cr6+等金屬離子廢水都適宜用電滲析處理，已有成套設備。反滲透法已大規模用于鍍Zn、Ni、Cr漂洗水和混合重金屬廢水處理。
采用反滲透法處理電鍍廢水，已處理水可以回用，實現閉路循環。液膜法治理電鍍廢水的研究報道很多，有些領域液膜法已由基礎理論研究進入到初步應用階段，如我國和奧地利均用乳狀液膜技術處理含Zn廢水，此外也應用于鍍Au廢液處理中。膜萃取技術是一種、無二次污染的分離技術，該項技術在金屬萃取方面有很大進展。

離子交換處理法
離子交換處理法是利用離子交換劑分離廢水中有害物質的方法，應用的離子交換劑有離子交換樹脂、沸石等等，離子交換樹脂有凝膠型和大孔型。前者有選擇性，后者制造復雜、成本高、再生劑耗量大，因而在應用上受到很大限制。離子交換是靠交換劑自身所帶的能自由移動的離子與被處理的溶液中的離子通過離子交換來實現的。推動離子交換的動力是離子間濃度差和交換劑上的功能基對離子的親和能力，多數情況下離子是先被吸附，再被交換，離子交換劑具有吸附、交換雙重作用。這種材料的應用越來越多，如膨潤土，它是以*為主要成分的粘土，具有吸水膨脹性好、比表面積大、較強的吸附能力和離子交換能力，若經改良后其吸附及離子交換的能力更強。

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生物處理技術
由于傳統治理方法有成本高、操作復雜、對于大流量低濃度的有害污染難處理等缺點，經過多年的探索和研究，生物治理技術日益受到人們的重視。隨著耐重金屬毒性微生物的研究進展，采用生物技術處理電鍍重金屬廢水呈現蓬勃發展勢頭，根據生物去除重金屬離子的機理不同可分為生物絮凝法、生物吸附法、生物化學法以及植物修復法。

阿壩氣浮機設備工作原理廠家2017年8月8日，群眾向第五督察組成都鳳凰飼料有限公司存在排放廢氣擾民問題。經查，群眾問題屬實。2011年以來，群眾多次反映該問題，溫江區相關單位和責任人在處理上述問題中存在履職不力問題。經溫江區紀委*研究決定，對區局局長柯震弟，副局長、調研員李文強通報批評；對區局副局長李中，海峽兩岸科技園管委會項目管理部副部長徐宏亮書面誡勉；給予海峽兩岸科技園管委會安全維穩信訪科科長周政（時任環保科副科長）行政警告處分。