動態稱重傳感器 法制計量組織 （OIML） 第 60 號建議 2000 年版之前，主要有兩種方法，其一是端點連線法，即以零點和滿載間所連接的直線作為標準擬合線，此方法直觀、簡便，但定義出的非線性誤差較大。其二是小二乘法求出的直線作為標準擬合線，定義出的非線性誤差較小，故比較合理。一個量程為 24.5t 的 C2P1型稱重傳感器，方法定義的非線性誤差為 0.05%，而用第二種方法定義的非線性誤差只有 0.033%，減少了三分之一。線性補償結果告訴我們，只有標準模擬合直線選取的科學合理，才能充分體現線性補償特性。

動態稱重傳感器

傳感器實際上是一種將質量信號轉變為可測量的電信號輸出的裝置。用傳感器應先要考慮傳感器所處的實際工作環境，這點對正確選用稱重傳感器至關重要，它關系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個衡器的可靠性和安全性。在稱重傳感器主要技術指標的基本概念和評價方法上，新舊國標有質的差異。主要有S型、懸臂型、輪輻式、板環式、膜盒式、橋式、柱筒式等幾種樣式。

 傳感器的性能指標主要有線性誤差、滯后誤差、重復性誤差、蠕變、零點溫度特性和靈敏度溫度特性等。在各種衡器和質量計量系統中，通常用綜合誤差帶來綜合控制傳感器準確度，并將綜合誤差帶與衡器誤差帶聯起來，以便選用對應于某一準確度衡器的稱重傳感器。法制計量組織(OIML)規定，傳感器的誤差帶δ占衡器誤差帶Δ的70%，稱重傳感器的線性誤差、滯后誤差以及在規定溫度范圍內由于溫度對靈敏度的影響所引起的誤差等的總和不能超過誤差帶δ。這就允許制造廠對構成計量總誤差的各個分量進行調整，從而獲得期望的準確度 .