DF6101磁電式轉速傳感器（又稱為變磁阻式或變氣隙式）式高性價比、用途廣泛的常用轉速傳感器。從低成本的消費產品行業，到飛機發動機的高精度轉速測量和控制領域，都可采用DF6101磁電式轉速傳感器。

用    途：

轉速測量

工作原理：

內部包括磁鋼、軟磁銜鐵和線圈。磁場（磁力線）由磁鋼發出，通過銜鐵、線圈，從空間返回磁鐵另一端。一個鐵磁齒通過傳感器端部時，磁路磁阻就會變化一次，線圈內部就會感應出一個交流電壓信號。如果是漸開線齒輪，感應電壓應是正弦波。根據電磁感應原理，傳感器產生的交流電壓信號，頻率f就是齒輪齒數Z與齒輪轉速n的乘積，測得頻率能得到：轉速n(r/min)=信號頻率f*60/齒輪齒數Z    根據電磁感應原理，傳感器產生的交流電壓信號幅度，與齒通過的速度成正比，齒輪齒數越多，轉速越快，信號幅度就越大，所以低速時信號幅度很小。但是當轉速很高時，線圈的減弱磁場作用也增強，反而導致信號幅度減弱。

電源特性：

轉速傳感器分有源與無源版本（根據現場使用要求選擇）

物理特性：

殼體材質和端部封裝:殼體材質為316、304不銹鋼，   重量 ＞100g （不包括信號線)