存在的問題

（1）由于高速公路服務區客運流量變化大，設計人員缺乏服務區的實際客流量和用水量的數據，故設計用水量不易確定，污水處理設備也就不好選型，在服務區很多設計中設備選型存在較為明顯的不確定性，選用的裝置處理能力和實際污水量有較大偏差，從而易造成設備造價偏高，投資浪費或者處理后水質不能達標的后果。

（2）污水處理設備對運行管理要求較高，實際使用時往往缺乏專業人員的日常管理和維護，出現問題后又不能及時發現、維修，導致處理效果較差。

（3）污水處理設施運行費用較高，主要是耗電量大，電費高。加工高速服務區污水處理設備

（4）部分服務區污水雖然經過處理，但是污水中氮、磷和重金屬成分仍難以去除，同時由于高速公路服務區的地域限制，污水在沒有達標的情況下排放極易形成附近區域的二次污染。

（5）有些服務區用水緊張，某些地方還不允許污水排放至當地區域，故服務區有污水回用的現實要求。

必須要建立一套獨立、高效、經濟的污水處理及中水回用裝置，才能有效的降低投資和成本，滿足需求，取得良好的社會效益和經濟效益。由上述分析得出，隨著我國對高速公路建筑項目環境保護的愈加重視和環保力度的加強，要提高高速公路服務區環境保護的水平，更好的節能減排，選擇適合高速公路服務區特點的污水處理和中水回用設備是解決問題的關鍵。加工高速服務區污水處理設備