分體式垃圾壓縮站?產品組成
分體式垃圾中轉設備包括壓縮頭及壓縮腔、閘門升降結構、垃圾壓縮機液壓鎖緊裝置、上料斗、舉升機構、移箱機構、液壓系統、電氣控制系統等組成。
- 壓縮頭及壓縮腔：
- 壓縮頭壓縮方式為水平直壓式，壓縮頭與壓縮腔之間采用無導軌運動設計方案，兩者之間周邊間隙很小，定位精確，有效減小單位面積內的摩擦強度，從而保證壓縮頭在往返壓縮垃圾過程中，運行平穩，磨損量小，實現終身免維護；
- 壓縮頭及壓縮腔均采用高強度、耐磨、耐腐蝕鋼板制造，滿足設備在惡劣的工況下長時間連續工作的需求，確保設備其有較長的使用壽命。 2.閘門升降機構；
閘門升降機構由閘門、升降油缸、油缸行程導冋柱和掛接橫粱等組成；舉升時連通壓縮腔和壓縮收集箱的存儲空間，下降時用于隔斷壓縮集裝箱和壓縮主機間的垃圾。閘門下方裝有鍘刀口，下降過程中通過油缸輸出的壓力，鍘刀對閘門口處的垃圾進行切斷，有效防止垃圾回彈，避免了垃圾集裝箱后門殘留垃圾，造成的環境的二次污染。
重慶-分體式垃圾壓縮站-預算
分體式垃圾壓縮站工作流程
垃圾壓縮裝置與垃圾集裝箱對接
勾臂式垃圾車回站后將空的垃圾集裝箱放置在移箱平臺軌道上，*構左移或右移，將壓縮裝置移到與空集裝箱對接的位置上，打開推拉箱的鉤子，推拉箱機構自動將集裝箱與壓縮主機拉近，液壓抱爪自動鎖緊集裝箱，閘門提升機構自動將集裝箱閘門提起。
收集垃圾傾倒在壓縮設備內
垃圾收集車進入中轉站后，向靠近作業車間垃圾進料口一側的門，對準提料斗慢慢挺穩，當車輛停穩后，開始向提料斗內卸料；
提料斗作為一個大容量的垃圾投料裝置，垃圾在提料斗中通過舉升機構連續不斷地進入上料斗，上料斗正對著壓縮腔，垃圾通過上料斗進入壓縮腔內，保證壓縮作業連續不間斷進行，設備處理效率高。
重慶-分體式垃圾壓縮站-預算
