常州涂裝廢氣處理設備沸石轉輪RTO凈化率高：

噴涂廣泛用于家具涂裝等行業。涂料中含有一定比例的溶劑，噴涂作業中還要添加一些稀釋劑，因此在噴涂、流平及干燥過程中會產生大量的揮發性有機物，其中含苯有機物毒性很大，不但對操作工人的身體造成直接危害，同時也污染了周圍的大氣環境。

涂裝廢氣污染物的來源：

一般涂料的組成包括：成膜物質（基料）、顏料、填料、溶劑、其他助劑等，在噴涂作業時還要配上稀釋劑（稀料）。

成膜物質是涂料中重要的組成部分，成膜時隨著涂料中溶劑的揮發，黏結劑分子或者乳液中的聚合物微粒相互靠近而凝聚，將顏料和填料黏結起來，形成連續涂膜，并使該涂膜牢固地黏結在基層上。成膜物質固定在物體表面，很少進入噴涂廢氣中。

顏料又稱為著色顏料，在涂料中的主要作用是使涂膜具有一定的遮蓋力和所需要的各種色彩。顏料在涂料所占比例小，進入廢氣中的更少，但因其有很強的著色能力，造成廢氣中的顆粒物帶有顏色。

填料又稱為體質顏料，主要起填充作用，填料能有效改善涂料的貯存穩定性和涂膜的相關性能。填料是構成噴涂廢氣中顆粒物的一部分，一般附著在漆霧中。

助劑可以改善涂料及涂膜的某些性能，一般用量很小，但對涂料和涂膜的性能卻有很大的影響。主要包括：成膜助劑、固化劑、分散劑、消泡劑、增稠劑等，根據不同的應用領域，有很多不同的選擇。

溶劑是液體涂料配方中的重要組成部分，是成膜物質的載體，目前主要采用的有甲苯、二甲苯、醋酸乙酯、醋酸丁酯、正丁醇、乙二醇、丁醚、汽油、混合溶劑等。

常州涂裝廢氣處理設備沸石轉輪RTO凈化率高：

廢氣處理系統主要由兩部分組成：廢氣濃縮系統和廢氣焚燒處理系統。

廢氣濃縮主要通過沸石轉輪實現，轉輪為圓形結構，內部均勻填充沸石，而沸石的主要成分是多孔的骨架型硅鋁酸鹽，其內部分布著孔穴，具有對大小不一的分子進行選擇性吸附的特性，故沸石轉輪也被稱為分子篩。沸石轉輪在不同溫度下具有不同的吸附效率，故安裝轉輪的風箱根據轉輪的特性設置了3個分區：吸附區、脫附區、冷卻區。

涂裝車間產生的廢氣通過匯總風道匯總后，經風管傳輸到轉輪風箱進風口，廢氣在進入沸石轉輪之前，設置3道過濾器，用于將廢氣中含有的雜質、顆粒去除，防止將沸石轉輪堵塞。

車間廢氣經過調溫調濕及過濾后，進入轉輪風箱的吸附區，大部分廢氣成分被轉輪吸附，少量廢氣成分隨著凈化后的廢氣被直接排放，轉輪在吸附的過程中不停地轉動，吸附區吸收了大量廢氣成分后轉動至脫附區，此時來自RTO的高溫煙氣通過與部分的車間廢氣混合達到250℃后通向脫附區，因為沸石轉輪在250℃高溫的情況下吸附效率較低，在吸附區吸附的廢氣成分在脫附區會重新被脫附下來，隨著高溫煙氣被輸送至RTO里進行廢氣焚燒處理，焚燒產生的煙氣一部分用于轉輪入口廢氣的升溫除濕，另一部分送至脫附區進行脫附。

旋轉RTO由上至下可以分為3個部分：分風室、蓄熱室、燃燒室。蓄熱室里均勻分布著蜂窩狀陶瓷蓄熱體，在加熱期流過格孔的高溫煙氣將熱量傳遞給蜂窩陶瓷蓄熱體，在冷卻期，低溫的廢氣以相反的方向流過格孔并獲得熱量，形成高溫廢氣，所以陶瓷蓄熱體的通過性直接影響著廢氣處理效率及RTO設備運行能耗。

故旋轉RTO在設計時考慮了蓄熱陶瓷體的吹掃功能。設計為在RTO旁邊設置吹掃風機，直接采用室外新風對蓄熱陶瓷進行吹掃，但設備運行時發現：

1)因為室外新風溫度較低，吹入的冷風導致蓄熱陶瓷及燃燒室溫度降低，所以，設備運行時天然氣耗量較大，增加了能源成本;2)設備運行時，RTO進氣量與排氣量均衡，當吹掃風機補入部分風量時，破壞RTO內部風平衡，且容易造成燃燒室內部壓力增大。

故設備廠家對吹掃功能進行優化，將吹掃風向進行改變，由原來的風機抽取室外新風對陶瓷蓄熱體進行正吹掃改為風機抽取RTO內部氣體進行反向吹掃，將抽出來的煙氣經風管引至RTO入口主風機之前，隨著濃縮廢氣再次補入RTO內部，其優點為：

1)抽出的煙氣隨后又補入RTO內部，沒有能量損失，節省了天然氣等能源;2)吹掃風機抽出的煙氣隨后及時補入RTO，形成了一個內循環，不會造成RTO內部壓力增加，且風平衡穩定。

因此，沸石轉輪廢氣處理設備處理廢氣的主要方式就是沸石轉輪吸附和轉輪吸附濃縮后的廢氣焚燒。RTO進氣口設置主風機，風機之前安裝阻火器及防火風閥，用于防止RTO燃燒室火焰倒灌，如圖1所示。