市政用電纜穿線管生產廠家內壁防腐涂層：為了防止管內腐蝕、降低摩擦阻力、提高輸量而涂于管子內壁的薄膜。常用的涂料有胺固化環氧樹脂和聚酰胺環氧樹脂，涂層厚度為 0.038～0.2毫米。為保證涂層與管壁粘結牢固，必須對管內壁進行表面處理。70年代以來趨向于管內、外壁涂層選用相同的材料，以便管內、外壁的涂敷同時進行。
③防腐保溫涂層：在中、小口徑的熱輸原油或燃料油的管道上，為了減少管道向土壤散熱，在管道外部加上保溫和防腐的復合層。常用的保溫材料是硬質聚氨脂泡沫塑料，適用溫度為－185～95℃。這種材料質地松軟，為提高其強度，在隔熱層外面加敷一層高密度聚乙烯層，形成復合材料結構，以防止地下水滲入保溫層內。
市政用電纜穿線管生產廠家環氧樹脂為分子量不很高的線型高分子化合物，不能直接使用，加入硬化劑后，能夠使其成為體形結構，具有不熔的熱固性，我們采用的硬化劑是乙二，乙二為無色液體，有臭味，其與環氧樹脂混合后反應快，放熱量大。②增塑劑：硬化后的環氧樹脂。強度雖然很高，但性質較脆，在低溫條件下，抗沖擊能力差，加入增塑劑能增加環氧的韌性，提高其抗彎及抗沖擊性能。增塑劑采用的是二丁脂，為淡黃色低粘度液體。其與環氧樹脂混溶硬化后，由于日久可能揮發，使環氧樹脂強度降低。③稀釋劑：環氧樹脂混加入硬化劑后，粘度增加，不便與施工，要加入稀釋劑降低環氧樹脂粘度。④填料：使用填料的的目的是為了減少樹脂用量，降低成本，降低熱膨脹系數及收縮率，增加導熱系數及粘結力。環氧焦油砂漿填料有水泥、砂、煤焦油、石棉泥等。煤焦油具有憎水作用，再加上外加的壓漿荷載，使得環氧材料與混凝土之間的水層被排擠出去。內外環氧樹脂防腐鋼管使用的地方就非常廣泛。涂塑鋼管就是集重多優點于一身的材料,且涂塑管價格合理,因此使用的范圍也是比較廣泛,在很多地方都會有這種材料的使用,人們的生活已經離不開這種材料的使用,具體優點如下:涂塑鋼管是經過PE涂料對內外涂覆的材料,是屬于環保材料,在使用過程中不會對環境造成任何影響。
