一體化生物污水處理裝置

魯盛環(huán)保一體化生物污水處理系統(tǒng)，包括污水收集箱，污水收集箱內(nèi)中部和上部設(shè)置有第1集成生物床，污水收集箱上端且位于第1集成生物床的上部設(shè)置有植物床，植物床上種植有植物，污水收集箱內(nèi)第1集成生物床的中心位置設(shè)置有一上端開口的圓柱形隔離箱，圓柱形隔離箱通過其下端設(shè)置的入水口與污水收集箱內(nèi)部相連通，圓柱形隔離箱內(nèi)下部填充有第二集成生物床，圓柱形隔離箱內(nèi)第二集成生物床的上部設(shè)置有第三集成生物床，污水收集箱的一側(cè)設(shè)置有污水輸送管，圓柱形隔離箱內(nèi)的中心位置豎直設(shè)置有一清水輸送管，污水收集箱內(nèi)豎直設(shè)置有一扇形生物加氧區(qū)。本發(fā)明的有益效果在于，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便且節(jié)能環(huán)保的一體化生物污水處理系統(tǒng)。

一體化生物污水處理裝置有益效果：一體化生物污水處理系統(tǒng)，該一體 化生物污水處理系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便且節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)，同時還具有簡單實(shí)用，投 入經(jīng)濟(jì)、地埋式安裝，不占用有效空間、無污染、無嗅味且無噪聲的優(yōu)點(diǎn)，冬季依然可以使 用，目前，該一體化生物污水處理系統(tǒng)的大日處理能力為5m3。
處理工藝流程及裝置
1. 確定處理工藝的依據(jù)
(1) 生產(chǎn)廢水均為間歇排放，其水量及濃度波動較大，不宜采用連續(xù)式生物處理工藝，選擇經(jīng)濟(jì)、高效、適用于中小型麥芽企業(yè)廢水處理的工藝一直是各企業(yè)的追求。序列間歇反應(yīng)器(SBR)，是一種間歇運(yùn)行的廢水生物處理工藝，該法具有對水質(zhì)水量適應(yīng)性強(qiáng)、操作運(yùn)行靈活、處理效果好的特點(diǎn)，適合于中小規(guī)模有機(jī)廢水處理。

(2) 浸麥廢水是一種比較單一的有機(jī)廢水，除了有一定濃度的CODcr、BOD5值和較高的可生化性(BOD5/CODcr=0.56)外，其水中的懸浮物濃度較低，這樣給廢水的好氧生化處理創(chuàng)造有利條件。
但是，大麥作為一種碳水化合物為主的糧食，其浸泡過程中，所浸出的有機(jī)物主要以碳源為主，而對生化處理來說，還有必要根據(jù)廢水中實(shí)際碳、氮、磷的比值要求(100：5：1)，適當(dāng)補(bǔ)充添加營養(yǎng)要素，否則，生化過程中因營養(yǎng)配比的失調(diào)而易產(chǎn)生污泥膨脹。
SBR生化法由于采用限制性曝氣，使整個反應(yīng)環(huán)境不利于絲狀菌生長，曝氣充氧時也正是基質(zhì)濃度高時，有利于膠菌團(tuán)的生長，使耐低基質(zhì)濃度的絲狀菌生長處于競爭劣勢。當(dāng)曝氣停止進(jìn)入沉淀時，DO度小，但此時也不利于絲狀菌生長，因此，整個反應(yīng)抑制了污泥膨脹現(xiàn)象發(fā)生。
(3) 在操作運(yùn)行方面，SBR作為好氧生化處理過程一種方法，可采用時間程序控制而使操作實(shí)現(xiàn)自動化，使操作靈活、方便，可以根據(jù)麥芽廢水水量、水質(zhì)的變化隨時調(diào)整曝氣池的運(yùn)行格數(shù)、工作周期以及進(jìn)水、曝氣，從而使出水水質(zhì)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。
新型脫硫：
1.氧化脫硫技術(shù)
氧化脫硫技術(shù)是用氧化劑將噻吩類硫化物氧化成亞砜和砜，再用溶劑抽提的方法將亞砜和砜從油品中脫除，氧化劑經(jīng)過再生后循環(huán)使用。目前的低硫柴油都是通過加氫技術(shù)生產(chǎn)的，由于柴油中的二甲基二苯并噻吩結(jié)構(gòu)穩(wěn)定不易加氫脫硫，為了使油品中的硫含量降到10μg/g，需要更高的反應(yīng)壓力和更低的空速，這無疑增加了加氫技術(shù)的投資費(fèi)用和生產(chǎn)成本。
而氧化脫硫技術(shù)不僅可以滿足對柴油餾分10μg/g的要求，還可以再分銷網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置簡便可行的脫硫裝置，是滿足終銷售油品質(zhì)量的較好途徑。
2.ASR-2氧化脫硫技術(shù)
ASR-2氧化脫硫技術(shù)是由Unipure公司開發(fā)的一種新型脫硫技術(shù)，此技術(shù)具有投資和操作費(fèi)用低、操作條件緩和、不需要?dú)湓础⒛芎牡汀o污染排放、能生產(chǎn)超低硫柴油、裝置建設(shè)靈活等優(yōu)點(diǎn)，為煉油廠和分銷網(wǎng)點(diǎn)提供了一個經(jīng)濟(jì)、可靠的滿足油品硫含量要求的方法。
在實(shí)驗(yàn)過程中，此技術(shù)能把柴油中的硫含量由7000μg/g終降到5μg/g。此外該技術(shù)還可以用來生產(chǎn)超低硫柴油，來作為油品的調(diào)和組分，以滿足油品加工和銷售市場的需要。目前ASR-2技術(shù)正在進(jìn)行中試和工業(yè)實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)工作。
其工藝流程如下：含硫柴油與氧化劑及催化劑的水相在反應(yīng)器內(nèi)混合，在接近常壓和緩和的溫度下將噻吩類含硫化合物氧化成砜；然后將含有待生催化劑和砜的水相與油相分離后送至再生部分，除去砜并再生催化劑；含有砜的油相送至萃取系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)砜和油相分離；由水相和油相得到的砜一起送到處理系統(tǒng)，來生產(chǎn)高附加值的化工產(chǎn)品。
盡管ASR-2脫硫技術(shù)已進(jìn)行了多年的研究，但一直沒有得到工業(yè)應(yīng)用，主要是由于催化劑的再生循環(huán)、氧化物的脫除等一些技術(shù)問題還沒有解決。ASR-2技術(shù)可以使柴油產(chǎn)品的硫含量達(dá)到5μg/g，與加氫處理技術(shù)柴油產(chǎn)品的硫含量分別為30μg/g和15μg/g時相比，硫含量和總處理費(fèi)用要少的多。因此，如果一些技術(shù)性問題能夠很好地解決，那么ASR-2氧化脫硫技術(shù)將具有十分廣闊的市場前景。