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管道的前后壓差較大時，往往采用增加節流孔板的方式，其原理是：流體在管道中流動時，由于孔板的局部阻力，使得流體的壓力降低，萬豪能量損耗，該現象在熱力學上稱為節流現象。該方式比采用調節閥要簡單，但必須選擇得當，否則，液體容易產生汽蝕現象，影響管道的安全運行。
節流孔板級數：
考慮管道受靜壓差44.012 kPa的影響，孔板兩端壓差?式（1）至式（3）中：
p1——孔板入口壓力；
pc——熱力學臨界壓力，對于水，pc=22.5 MPa；
FL——液體壓力恢復系數，暫定為0.9；
FF——臨界壓力比系數。
由于p1=1.5 MPa，0.165 MPa，20 ℃時pv=2.338 5 kPa，根據式（1）至式（3），得Δp=1?335 MPa，Δps=1?213 MPa。由于Δp>Δps，且>pv，所以采用1級節流孔板將產生汽蝕現象。為了避免汽蝕的發生，至少應裝2級節流孔板。
