LNG燃氣設備

卸車是通過壓差來實現的，常規儲罐壓力高于槽車壓力，這時候只能通過卸車增壓汽化器進行增壓，增壓本身就是LNG液體流入汽化器轉換成CNG，液體變氣體之后體積增加，從而增加了槽車壓力，實現卸車
②主要特點：本公司采用新型設計工藝，自主研發，自行生產，自動化程度高，簡單實用，能夠實現儲罐的自動增壓，達到無人值守的目的。

③主要參數：
主要部件：增壓汽化器，不銹鋼管，低溫閥門，控制系統
設計壓力：低壓類型 1.6MPa
流量范圍：200-500Nm3/h

LNG燃氣設備

LNG空溫氣化器：
LNG氣化器就是直接利用空氣中蘊含熱能的設備，LNG氣化器多采用翅片管的外型或其它伸展體表面直接與空氣進行熱交換，達到把液態天然氣氣化的目的。管外利用翅片加強換熱，管內LNG自下而上流過氣化器，這樣就可以吸收空氣中的熱量實現LNG的氣化。
主要特點：
本公司（山東耐捷）采用新型設計工藝，自主研發，自行生產，換熱面積大，吸熱效果好，布局合理，美觀耐用。
主要參數：
材質：3A21,6063
設計壓力：低壓類型2.5MPa
流量范圍：50-3000Nm3/h   流量大于3000方多臺并聯

LNG空溫氣化器：
LNG氣化器就是直接利用空氣中蘊含熱能的設備，LNG氣化器多采用翅片管的外型或其它伸展體表面直接與空氣進行熱交換，達到把液態天然氣氣化的目的。管外利用翅片加強換熱，管內LNG自下而上流過氣化器，這樣就可以吸收空氣中的熱量實現LNG的氣化。
主要特點：
本公司（山東耐捷）采用新型設計工藝，自主研發，自行生產，換熱面積大，吸熱效果好，布局合理，美觀耐用。
主要參數：
材質：3A21,6063
設計壓力：低壓類型2.5MPa
流量范圍：50-3000Nm3/h   流量大于3000方多臺并聯