小型*車用8Kw柴油發電機

發電機與電動機基本原理不同。電動機是利用通入電流的線圈產生磁場而形成電磁鐵，以磁鐵間的磁力作用推動線圈作功，是運用“電流磁效應”原理將電能轉換功的裝置。發電機是利用各種動力（如水力、風力）使線圈在磁鐵的兩極間轉動；當線圈轉動時，線圈內的磁場改變，因此產生感應電流，是運用“電磁感應”原理將動力所作的功轉換成電能的裝置。

①準備兩個玻璃量筒待用。如果一時找不到量筒，也可用兩個相同的小瓶代替。
②拆下供油量過大（或過小）一缸與噴油器連接的高壓油管接頭。
③再拆下供油量正常一缸與噴油器連接的高壓管接頭。
④將兩個油管端頭分別插入兩個量筒（或小瓶）內。

詳細參數  小型*車用8Kw柴油發電機

為了防止油箱內燃油因振蕩而濺出及油蒸氣的逸失和外部灰塵進入，油箱應加蓋且密封。但當燃油因消耗使油面降低時，油箱內將形成一定的真空度，使油泵失去吸油能力；另外，當氣溫很高時，燃油蒸發，油蒸氣將使油箱內壓力過大。這兩種情況都要求當油箱內、外發生壓力差時能自動地與大氣相通。為此，油箱蓋上設有通氣孔，以平衡油箱內、外的氣壓。
使用中應保證油箱蓋上的通氣孔暢通。如果通氣孔堵塞或當油箱蓋丟失后用塑料布將油箱口扎死，則發動機工作時油箱內部將因燃油液面下降而形成負壓，從而出現發動機工作不平穩、功率下降、自動熄火和在熱機狀態下難啟動等現象。

 柴油發電機的控制屏的主要用途是將發電機輸出的電能分配給用戶負載或用電設備，同時還用以指示柴油發電機的運轉情況和在負載變化的情況下保持發電機的電壓穩定。在控制屏面板上一般都裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉換開關、三相電壓轉換開關、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。對于機油壓力表、機油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動按鈕和起動電鎖等部件，有的根據設計要求直接安裝在控制屏面板上，有的安裝在柴油機儀表盤上。