總線耦合器模塊 - IL SC BK-PAC
總線耦合器模塊 - IL SC BK-PAC
是我的班機要飛往美國的后廣播
他問我是坐在商務艙 還是經濟艙
什么都好 總比在香港只能夠躲在后車廂
這是無間道的戲 那我中了槍
如果是惡作劇 那我中了傷
我沒有方向 他們說我還在裝
我好慌張 沒有人可以幫我忙
我被釘在天堂和地獄 也沒有人會關心
我分不清 誰的關心是真的關心
他們關心的是 只有我何時會出現
是我的班機要飛往美國的后廣播
他問我是坐在商務艙 還是經濟艙
什么都好 總比在香港只能夠躲在后車廂
這是無間道的戲 那我中了槍
如果是惡作劇 那我中了傷
我沒有方向 他們說我還在裝
我好慌張 沒有人可以幫我忙
我被釘在天堂和地獄 也沒有人會關心
我分不清 誰的關心是真的關心
他們關心的是 只有我何時會出現
| 寬度 | 85 mm |
|---|---|
| 高度 | 119.8 mm |
| 深度 | 71.5 mm |
| 關于尺寸數據的注意事項 | 針式連接器規格 |
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環境條件
| 環境溫度（運行） | 5 °C ... 55 °C |
|---|---|
| 環境溫度（存放/運輸） | -20 °C ... 70 °C |
| 允許濕度（運行） | 大 85 % (無冷凝) |
| 允許濕度（存放/運輸） | 大 85 % (無冷凝) |
| 空氣壓力（運行） | 80 kPa ... 106 kPa (高可達海拔3000 m) |
| 空氣壓力（存放/運輸） | 70 kPa ... 106 kPa (高可達海拔3000 m) |
| 保護等級 | IP20 |
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概述
| 安裝類型 | DIN導軌 |
|---|---|
| 顏色 | 綠色 |
| 凈重 | 300.2 g |
| 關于重量規格的注意事項 | 帶針式連接器 |
| 診斷和狀態指示燈 | 7段顯示和LED： UM（電源電壓），US（分段電壓），UL（通信電源），FS（故障類型），FN（故障號） |
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接口
| 名稱 | Sercos II |
|---|---|
| 通道數目 | 2 |
| 連接方式 | F-SMA連接器 |
| 傳輸速度 | 16 MBit/s, 8 MBit/s, 4 MBit/s, 2 MBit/s |
| 名稱 | Inline本地總線 |
| 連接方式 | Inline數據跨接塊 |
| 傳輸原理 | FO |
| 名稱 | 電源 |
| 連接方式 | 8位Inline電源連接器 |
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總線耦合器的系統限制
| 可連接本地總線設備的數量 | 大 40 |
|---|---|
| 帶參數通道的設備數目 | 大 0 |
| 所支持的帶遠程總線分支的分支終端數目 | 0 |
