需要注意的是,使用材料時不單獨煙囪新建計算初期成本,還應綜合考慮裝置的可運轉周期和總使用壽命等相關問題。
80米煙囪維修改造施工隊
1、技能可行性,滿意復雜化學環境下的煙囪防腐要求;
2、在運轉新建煙囪時,煙氣脫硫不要進入脫硫裝置,而經過其它旁路煙道進入煙囪。此時,煙氣溫度較高,一般在125℃左右,故籌劃煙囪新建時,還必須考慮在此溫度工況下運轉對煙囪新建的影響。
3、經過合理,較低的構筑成本,一次性投資費用要低;
目前,電廠煙囪垂危在以下幾種工況下運轉:
1、排放未經脫硫的煙氣,進入煙囪的煙氣溫度在125℃左右。
2、玻璃鱗片、聚脲等涂層防酸墮落涂料。
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3、運轉維護費用低,在實際運轉狀況下,內壁的酸液由此而不可防備沿其縫隙向煙囪外壁滲透,而在外壁內側的防護層凡是由有機材料組成,不管從煙囪內壁防腐材料的使用壽命及施工品格都不能保證在煙囪籌劃使用期該防護層能有效地隔外壁產生墮落,此外,由此對外壁產生的墮落在一般條件下很難檢測和發明,對于煙囪平安運轉是一個致命的隱患。
4、采用耐墮落的輕質隔熱的制品粘貼,隔絕煙氣和內筒兵戈,如發泡耐酸玻璃磚內襯;
歐美等發家國家電廠煙氣脫硫開始的時間比較煙囪新建早,依照國內外的經歷,目前濕法脫硫后的煙囪內筒內襯防腐垂危有四類形式: