需要注意的是，使用材料時不單獨煙囪新建計算初期成本，還應綜合考慮裝置的可運轉周期和總使用壽命等相關問題。

　　1、技能可行性，滿意復雜化學環境下的煙囪防腐要求；

　　2、在運轉新建煙囪時，煙氣脫硫不要進入脫硫裝置，而經過其它旁路煙道進入煙囪。此時，煙氣溫度較高，一般在125℃左右，故籌劃煙囪新建時，還必須考慮在此溫度工況下運轉對煙囪新建的影響。

　　3、經過合理，較低的構筑成本，一次性投資費用要低；

　　目前，電廠煙囪垂危在以下幾種工況下運轉：

　　1、排放未經脫硫的煙氣，進入煙囪的煙氣溫度在125℃左右。

　　2、玻璃鱗片、聚脲等涂層防酸墮落涂料。

　　3、運轉維護費用低，在實際運轉狀況下，內壁的酸液由此而不可防備沿其縫隙向煙囪外壁滲透，而在外壁內側的防護層凡是由有機材料組成，不管從煙囪內壁防腐材料的使用壽命及施工品格都不能保證在煙囪籌劃使用期該防護層能有效地隔外壁產生墮落，此外，由此對外壁產生的墮落在一般條件下很難檢測和發明，對于煙囪平安運轉是一個致命的隱患。

　　4、采用耐墮落的輕質隔熱的制品粘貼，隔絕煙氣和內筒兵戈，如發泡耐酸玻璃磚內襯；

　　歐美等發家國家電廠煙氣脫硫開始的時間比較煙囪新建早，依照國內外的經歷，目前濕法脫硫后的煙囪內筒內襯防腐垂危有四類形式：

80米煙囪維修施工方案

　　1.排放經濕法脫硫后的煙氣，未經煙氣換熱器加熱升溫，進入煙囪的煙氣溫度在40～50℃，煙囪內壁有彌留結露，沿筒煙囪新建壁有結露的酸液流淌。在此條件下，煙囪內壁處于死板狀態，煙氣對煙囪內壁材料不直接產生墮落。依照排放煙氣成分及運轉等條件的不同，結露墮落狀況將有所變化。

　　2.施工條件好，品格控制便當，施工周期煙囪新建短；

　　脫硫后煙囪內襯材料煙囪內筒決議一個合適的內襯，必須考慮以下幾方面的煙囪新建成分：

　　3.第三類采用耐酸、耐熱煙囪新建、隔熱、保溫；隔絕煙氣和鋼內筒兵戈，使用噴涂法子內襯安頓，如VP煙囪內襯；

80米煙囪維修施工方案

　　4.采用耐酸墮落的金屬合金薄板材作內襯，內襯材料包括鎳基合金板（C-276煙囪新建、C22）、鈦板（TiCr2）等；