FESTO費斯托氣缸DSNU-5/8-1-PPV-A-B
FESTO氣缸種類:①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。深圳鑫鴻氣動有限公司供應festo氣缸。
FESTO氣缸原理下載,德國FESTO氣缸,費斯托氣缸:FESTO氣缸根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸。氣缸下面是氣缸理論出力的計算公式:F:氣缸理論輸出力(kgf)F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)D:氣缸缸徑(mm)P:工作壓力(kgf/cm2)例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?將P、D連接,找出F、F′上的點,得:F=2800kgf;F′=2300kgf在工程設計時選擇氣缸缸徑,可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經驗表1-1中查出。例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
FESTO費斯托氣缸DSNU-5/8-1-PPV-A-B
546389 DSNU-5/8¨-1¨-PPV-A-B 氣缸 546390 DSNU-5/8¨-2¨-PPV-A-B 氣缸 546391 DSNU-5/8¨-3¨-PPV-A-B 氣缸 546392 DSNU-5/8¨-4¨-PPV-A-B 氣缸 546393 DSNU-5/16¨-1¨-P-A 氣缸 546394 DSNU-5/16¨-1/2¨-P-A 氣缸 546395 DSNU-5/16¨-2¨-P-A 氣缸 546396 DSNU-5/16¨-3¨-P-A 氣缸 546397 DSNU-5/16¨-4¨-P-A 氣缸 546398 DSNU-3/8¨-1¨-P-A 氣缸 546399 DSNU-3/8¨-1/2¨-P-A 氣缸 546400 DSNU-3/8¨-2¨-P-A 氣缸德國費斯托氣缸DG-6-80@festo中國有限公司 546401 DSNU-3/8¨-3¨-P-A 氣缸 546402 DSNU-3/8¨-4¨-P-A 氣缸 546403 DSNU-3/4¨-1¨-PPV-A 氣缸 546404 DSNU-3/4¨-10¨-PPV-A 氣缸 546405 DSNU-3/4¨-12¨-PPV-A 氣缸 546406 DSNU-3/4¨-2¨-PPV-A 氣缸 546407 DSNU-3/4¨-3¨-PPV-A 氣缸 546408 DSNU-3/4¨-4¨-PPV-A 氣缸 546409 DSNU-3/4¨-5¨-PPV-A 氣缸