Atos阿托斯HMP-013/210/V溢流閥
HMP-013/210/V DHU-0614-X 24DC 20
HMP-011/210/V DHU-06191-X 24DC 20
HMP-012/210/V DHU-06194-X 24DC 20
HMP-014/210/V DHU-0630/2/A-X 24DC
HMP-015/210/V DHU-0630/2-X 24DC
HMP-011/50/V DHU-0631/2/A-X 24DC
HMP-011/100/V DHU-0631/2/FC-X 24DC 20
HMP-011/210/V DHU-0631/2-X 24DC
HMP-011/350/V DHU-0632/2/A-X 24DC 20
HMP-012/50/V DHU-0632/2-X 24DC 20
HMP-012/100/V DHU-0639/C-X 24DC 20
HMP-012/210/V DHU-0671-X 24DC
HMP-012/350/V DHU-0710/L1-X 24DC 20
HMP-013/50/V DHU-0710-X 24DC
HMP-013/100/V DHU-0711/WP-X 24DC 20
HMP-013/210/V DHU-07119-X 24DC 20
HMP-013/350/V DHU-0711-X 24DC
HMP-014/50/V DHU-0713/1-X 24DC
HMP-014/100/V DHU-0713/WP-X 24DC 20
HMP-014/210/V DHU-0713P-X 24DC 20
HMP-014/350/V DHU-0713-X 24DC
HMP-015/50/V DHU-07149-X 24DC 20
HMP-015/100/V DHU-0714-X 24DC
HMP-015/210/V DHU-0718-X 24DC
HMP-015/350/V PG-211/100/V 30
HM-013/210/V JPG-211/210 30
HM-011/210/V KC-011/30 14 KG-031/100 20
HM-012/210/V KG-031/100/V 20
HM-014/210/V KG-031/210 20
HM-015/210/V KG-031/210/V 20
Atos阿托斯HMP-013/210/V溢流閥
產品特點:
1、直動式溢流閥用于小流量,高壓力調節或做為安全閥。
2、遙控型是有BG(T)、BHG(T)、SBG系列先導式溢流閥遙控口的連接,此系列溢流閥做為遙控二段壓力或多段壓力控制。
性能曲線:
HM-011/50/V KG-033/100 20
HM-011/100/V KG-033/210 20
HM-011/210/V KG-034/100 20
HM-011/350/V KG-034/100/V
HM-012/50/V KG-034/210 20
HM-012/100/V 部分型號:
HM-012/210/V
HM-012/350/V CK/10-50/36*0250-Z601
HM-013/50/V CK/10-63/28*0200-S001 --B1X1
HM-013/100/V CK-100/45*0370-L901
HM-013/210/V CK-100/45*2000-N001
HM-013/350/V CK-100/56*0100-P908
HM-014/50/V CK-100/56*0300-L208
HM-014/100/V CK-100/56*0320-L208
HM-014/210/V CK-100/56*0500-L301
HM-014/350/V CK-100/56*0500-S608
HM-015/50/V CK-100/56*1400-N928
HM-015/100/V CK-100/70*0150-N301
HM-015/210/V CK-100/70*0400-D008
HM-015/350/V CK-125/56*0370-L901
型號說明:
D | -01 | B | G |
系列號碼 | 規格 | 壓力調整范圍 | 安裝型式 |
直動式溢流閥 | 01:3通徑 02:6通徑 | 請參照規格表 | G-板式 T-管式 |
規格表:
型號 | 大流量 ?/min | 高使用壓力 MPa | 壓力調整范圍 MPa | 重量 KG | ||||
板式 | 管式 | |||||||
DG-01 | DT-01 | 2 | 25 | B:1-7 C:3.5-14 H:7-25 | 1.2 | |||
DG-02 | DT-02 | 16 | 25 | 1.6 | ||||
備注: 1、大流量是自由流動時壓力損失0.03MPa時所得的值。流速約為3.5m/sec。 2、低液控壓力比為閥座部分與液控受壓部分面積比所決定。 3、回程時,必須先泄壓,否則可能無法開啟或造成沖擊。 |
平衡閥
達到平衡狀態。利用閥門KV值及閥門曲線來確定閥門開度的方靜態平衡閥是常用的老水力平衡產品,它適合以熱源為主變流量的系統。調節時各用戶間流量相互藕合作用,真正的把龐大的熱用戶調節平衡是很難實現的。
分類.
1,動態平衡閥(原理是使末端流量不會因為管網壓力波動受影響,適用于異程管路,變流量水系統)(1)動態平衡電動調節閥〔空調箱、新風機組用〕在一個閥體上實現動態流量平衡和比例積分調節同步的功能??筛鶕疁刈詣舆M行季節轉換,保持冬夏兩季的水力平衡。(2)動態平衡電動二通閥(風機盤管用)在一個閥體上實現電動二通閥和動態平衡同步的功能,以保證風機盤管的用量穩定。進入盤管水流量的變化只與溫度有關而與系統壓力變化無關。(3)動態壓差平衡閥(分集水器間用)具備保持系統供回水間壓差穩定的功能。當供回水壓差超過設定值時,閥門開始工作調節,直至供回水的壓差穩定在設定值狀態下2,靜態平衡閥是早前主流的設計方案,因為那時候水系統大多都是同程管路,而且是定流量的水系統,所以用靜態平衡閥。
作用.
平衡閥是一種特殊功能的閥門,有定量的測量功能和調節功能,系統調試時,調試人員通過與智能儀表人機對話,對平衡閥進行調整,即可實現系統的水力平衡。它具有良好的流量調節特性,相對流量與相對開度呈線性關系。有精確的閥門開度指示,小讀數為閥門全開度的1℅。有可靠的開度鎖定記憶裝置,閥門開度變動后可恢復至原鎖定位置。有截止功能,安裝了平衡閥就不必再安裝截止閥。
優點.
方便使用∶工程施工較為靈活,工程安裝分期完工或設備分期使用都不會影響水系統平衡;方便更改∶當某些區域的水系統需要重新設計時,不會影響其它區域的水系統設計和平衡;減少耗電量∶由于整個水系統得到平衡,保證制冷機組(鍋爐、換熱器)及水泵以佳的工作狀態運行,具有明顯的節能效果;降低磨損和減少浪費∶由于保證水流量不會超過原來設計,保障所有設備的耐用性,避免流量過大而造成的銅管損耗;提高安全性∶由于水系統的流量平衡是自動進行,杜絕了人為破壞性調節的可能性。對設計人員而言∶減小的工作量,更靈活減輕了工作量∶無需對整個管道進行繁瑣的阻力計算,加快設計速度;可以大膽使用異程式系統∶節省管材、相應材料及安裝費用,把平衡水力系統的工作交給動態流量平衡閥來完成;可以避免因水系統不平衡帶來的其他許多麻煩。
安裝.
平衡閥的安裝
1)、取掉法蘭端兩邊的保護蓋,在閥*打開的狀態下進行沖洗清潔。
2)、帶執行機構平衡閥安裝前應按規定的信號(電或氣)進行整機測試(防止因運輸產生振動影響使用性能),合格后方可上線安裝(接線按電動執行機構線路圖)。
3)、準備與管道連接前,須沖洗和清除干凈管道中殘存的雜質(這些物質可能會損壞閥座和球芯)。
4)、在安裝期間,請不要用閥的執行機構部分作為起重的吊裝點,以避免損壞執行機構及附件。
5)、本類閥應安裝在管道的水平方向或垂直方向。
6)、安裝點附近的管道不可有低垂或者承受外力的現象,可以用管道支架或者支撐物來消除管線的偏離。
7)、與管道連接后,請用規定的扭矩交叉鎖緊法蘭連接螺栓。
平衡閥的主要特點是本身結構緊湊,密封可靠,結構簡單,密封面與球面常在閉合狀態,不易被介質沖蝕,易于操作和維護,適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質,而且還適用于工作條件惡劣的介質,如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等,在各行業得到廣泛的應用。平衡閥閥體可以是整體的,也可以是組合式的。平衡閥工作原理:平衡閥只需要用旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能達到接通或切斷管道的介質。
卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成。當系統壓力達到溢流閥的開啟壓力時,溢流閥開啟,泵卸荷;當系統壓力降至溢流閥的關閉壓力時,溢流閥關閉,泵向系統加載。使泵卸荷時的壓力稱為卸荷壓力,使泵處于加載狀態的壓力稱為加載壓力。
功能.
卸荷溢流閥的主要功能是自動控制泵的卸荷或加載。鑒于卸荷溢流閥的功用,要求卸荷壓力與加載壓力之間存在一定差別。差值過小,則泵的卸荷與加載動作過于頻繁;差值過大,則系統壓力變化太大。
加載壓力與卸荷壓力的差值是卸荷溢流閥的重要性能指標,一般加載壓力為卸荷壓力的85%左右。其性能與溢流閥相同。
卸荷溢流閥的主要用途:
a.蓄能器系統中泵的自動卸荷及加載;
b.高低壓泵組合中大流量低壓泵的卸荷。
選用
卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中,當蓄能器充液壓力達到閥的設定壓力時自動地使液壓泵卸荷。閥中有內裝單向閥防止蓄能器中的帶壓油液倒流。此時由蓄能器維持對系統供油而泵卸荷,從而收到節能效果。當蓄能器中油液壓力降至到閥設定壓力地85%左右時,閥又復載,液壓泵恢復向蓄能器充液。
這種閥也可以用于雙泵高低壓回路。低壓時兩個泵同時向系統供油,高壓時此閥使大泵卸荷并把它與高壓部分隔開。
用于蓄能器地閥與蓄能器之間地壓降不得超過設定壓力地10%。外泄式閥泄油口背壓不得超過設定壓力地2%。
設計
多路組合換向閥,由于結構緊湊,便于集中操縱,油路短,壓力損失小等優點,在農業機械、工程機械多執行元件的液壓系統中廣為應用.多路組合換向閥又經常與單向閥、液控單向閥、安全閥等組為一體,因此除了其換向功能之外,還具有使系統限壓、卸荷、執行元件的鎖位等功能,特別是卸荷功能尤為重要.在農業機械中,特別是聯合收割機中,普遍使用多路組合換向閥,各執行元件間斷工作,液壓系統經常處于卸荷狀態,卸荷性能的好壞對系統影響較大,如果卸荷壓力高,能量損失大,系統溫度升高,甚至使系統不能正常工作.因此有必要對其卸荷性能進行分析,并合理地設計卸荷閥.
種類.
貫穿式
卸荷通道和壓力閥分別設立.卸荷時,各聯閥芯均處于中立位置,油源來油經一條的貫穿各路閥的油道卸回油箱,卸荷油道貫穿各路換向閥.當其中任一路閥工作時(即把此卸荷油道切斷).油源來油就從該路換向閥進入所控制的執行元件,工作壓力大小由圖中壓力閥限定.采用該種卸荷方式優點是換向閥閥桿從中立位置→工作位置的移動過程中,卸荷油道是逐漸被關閉的,進入執行元件的油量逐漸增加,系統壓力逐漸升高,執行元件啟動平穩,無沖擊,而且有一定調速性能,壓力閥結構簡單.其缺點是卸荷油道長,壓力損失大,尤其換向閥路數多時,弊端更為突出,該種卸荷方式多用于路數較少的場合.
卸荷式
該種卸荷方式又分兩種
1、貫穿控制式卸荷閥卸荷
卸荷閥和安全閥為一體,組成先導式壓力閥,該閥即是卸荷閥又是安全閥,有時又是溢流閥.卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道.當各路換向閥處于中立位置時,卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通.卸荷時,大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低.任一路閥換向工作,便切斷控制油道,油源來油就從換向閥進入執行元件工作,其工作壓力大小由導閥控制.此時系統壓力為導閥調整壓力.該種卸荷方式,即使換向閥路數增加,只是控制油道增加,卸荷壓力增加不大,始終保持較低卸荷壓力,此種卸荷方式多用于手動換向閥,卸荷可靠.
2、電磁閥控制式卸荷閥卸荷
該種卸荷方式與前種不同點是其控制油道與油箱通斷與否,由電磁閥控制,見圖1c,卸荷油道短,卸荷時壓力損失低,又便于自動控制,但卸荷的可靠性低,多用于電磁多路閥的場合.