上海SHLIXIN立新L-LC16A00D-7X二通插裝閥
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上海SHLIXIN立新L-LC16A00D-7X二通插裝閥
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一、平衡閥
平衡閥正確地理解應為水力工況平衡用閥。從這一觀念出發一切用于水力工況平衡的閥門如調節閥、減壓閥、自力式流量控制閥、自力式壓差控制閥都應看成水力工況平衡用閥--平衡閥。而市場上稱為平衡閥的產品，僅是附加了流量測試功能的一種手動調節閥。靜態平衡閥是指手動調節閥或手動平衡閥。動態平衡閥是指自力式流量控制閥和自力式壓差控制閥。自力式流量控制閥也曾稱作自力式流量控制器、自力式平衡閥。自力式壓差控制閥在北歐也稱為Automotic Balamce Valve即自動平衡閥。
二、水力工況和水力工況平衡
一般地說供熱、空調的管網都是閉路循環的管網，其水力工況是指系統各點的壓力，各管段的流量、壓差。由公式△P=SG2△P--壓差或稱阻力損失S--管段或系統的阻力系數G--管段或系統的流量可知，流量和壓力是相關參數，流量和壓力的調控互為手段和目的。減壓手段是減少上游管路的流量;減少流量也必湎是減少管路前點的壓力或增加管路后點的壓力。流量變化必然導致壓力的變化;S值不變的系統，壓差的變化必然起因于流量的改變。因此說沒有一種不影響壓力的流量控制閥，也沒有一種不影響流量的壓力控制閥。水力工況平衡是指流理的合理分配。在供熱和空調管網中，水是熱載體介質，水流量的合理分配是熱力工況平衡的基礎。以供熱系統為例，設計者在進行水力工況計算時在各分支流量為設計值的假想情況下進行的。由于管材及高流速成的限制，設計上實現水力平衡幾乎是不可能的。這樣勢必造成近端阻力系數不能達到設計理想狀態，形成近端流量過大，遠端流量不足的失調現象。由于水力工況設計成了一個設計水壓圖，而實際運行時這一水壓圖必須由閥門平衡調節而形成。用閥門調節水力工況的過程是建立合理水壓圖的過程，在設計合理的情況下，這兩個水壓圖會會合得很好。由于運行水力工況是水泵的工作曲線與外網特性曲線交點形成的。對于外網特性曲線△P=SG2，由于并聯的近端支路S值會小于設計值，造成總S值遠小于設計值，循環水泵在小揚程大流量工況下運行，使水泵在大軸功率，低效率點運行。嚴重時可能出現軸功率大于電機銘牌功率，電機超額定電流，直至燒電機事故發生。調網的過程就是用平衡閥增加近端阻力，使近端支路S值增大至設計值，總S值增大至設計值。使遠近流量分配均勻合理，循環水泵在設計工況下運行，達到節熱、節電，提高供熱質量的目的。運行崗們工作者常對一些水力工況失衡現象形成誤解:(1)水泵出力不足，水泵實際揚程小于銘牌揚程，導致辭末端過不去水。實際上是由于近端支線阻力小、流量大，造成遠端流量小，水泵工作點偏移在大流量、小揚程、低效率的工作點。(2)鍋爐或換熱器阻力大，所有鍋爐或換熱器廠商標稱阻力都遠小于實際阻力。實際上總循環水量的加大必然導致辭鍋爐換熱器等阻力加大。水流量增大40%，阻力增加*。(3)鍋爐出力不足,實際上流量加大后供回水溫差不可能更大。當然煤質和風系統不正常也可能造成鍋爐出力問題。
三、調網水壓圖分析和平衡閥的安裝位置
調網的過程是利用平衡閥使各分支達到合理流量的過程。近端資用壓頭大于用戶需用壓頭必然導致流量過大。必須用閥門消耗富裕壓頭富裕壓頭=資用壓頭-需用壓頭)，如果用戶供水管安裝平衡閥調網，則P3近似等于P4，P2壓力線如圖三所示，近乎平行P4。如果用戶回水管安裝平衡閥調網，則P2近似等于P1，P3壓力線近乎平行P1。戶內實際供水壓力為P2，回水壓力為P3。如果壓力過低會導致運行倒空，壓力過高導致耐壓等級較低的元件(如散熱器)的壓力破壞。因此對地形高差大的管網應按上述因素考慮平衡閥的安裝位置。即在地形低洼處樓群平衡閥宜安裝于供水，以保證戶內不起壓;在地形較高位置平衡閥宜安裝于回水，以保證用戶不倒空。對于大型直聯管網，如電廠凝汽供熱管網，供熱半徑很大，外網供回水壓差很大，因此對平衡閥安裝位置應作特殊考慮。煙臺某電廠凝汽供管網外網供回水壓差52米水柱，考慮散熱器耐壓能力，末端回水壓力設定為0.35MPa(35米水柱)，前端回水壓力僅為0.1MPa(10米水柱)，而前端供水壓力高達0.62MPa(62米水柱)，如果平衡閥安裝在回水管上，被控用戶的回水壓力P3可能接近0.6MPa，必將造成散熱器的壓力破壞;如果平衡閥安裝于供水管上，近端用戶的供水壓力P2只有十幾米水柱必然導致運行倒空。因此從設計上應采取供回水都安裝平衡閥的方案，形成圖四的水壓圖。具體作法是入戶口供水管安裝自力式流量控制閥，在地形高差不超出10米的建筑群的分支回水管上安裝手動的平衡閥。這里自力式流量控制閥負責控制分配流量;手動平衡閥調整壓力，使閥前壓力達到0.25MPa的滿水運行工況。自力式流量控制閥只依據流量大小"肓目"控制壓力，如果安裝回水管上，不待手動調整壓力，已經出現壓力破壞事故。自力閥安裝在供水未手動調整壓力時，可能出現運行倒空而影響供熱效果，不可能發生事故。
四、用戶主動變流量和熱源主動變流量的概念
對于供熱系統在傳統的供熱體制下是一種平均分配的供熱模式，這種供熱模式一般采取定流量的質調節供熱方式。也有少數大型管網出于節約運行電能的目的，采取質量并調方式。但在平均代熱的前提下，流理的變化僅決定于室外氣溫變化，因此其控制方式，僅考慮采用室外溫度單一參數控制熱源循環泵的轉速，實現變流量運行。這種變流量運可定義為熱源主動變流量方式。在熱計量收費的運行方式下，供熱負荷及循環水流量的變化取決于用戶需求，系統總循環流量的變化決定于用戶的變化，這種變流量機制可定義為用戶主動變流量方式。有一些業內人士提出計量收費的室內系統采用水平跨越管式系統，企圖沿用定流量方式運行，這里估且不論水平跨越是否可實現流量運行，單就定流量運行方式浪費運行電能這一項就應予以廢止。這種計量收費流量控制方案，以下述方案為佳可行方案:取3-5個末端供回水壓差信號為熱循環流量的控制信號，當全部壓差信號都大于設定值時循環水泵降低轉速，當任意一個壓差小于設定值時，循環水泵增加轉速。
插裝閥
插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同，它的通流量可達到1000L/min,通徑可達200~250mm。閥芯結構簡單，動作靈敏，密封性好。它的功能比較單一，主要實現液路的通或斷，與普通液壓控制閥組合使用時，才能實現對系統油液方向、壓力和流量的控制。
插裝閥基本組件
組件由閥芯、閥套、彈簧和密封圈組成。根據用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同，但閥芯的結構形式和閥套座直徑不同。三種組件均有兩個主油口A 和B、一個控制口x 。
設計因素
插裝閥和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量生產。就某一種規格的插裝閥為例，為了批量生產，其閥口的尺寸是統一的。此外，不同功能的閥可采用同一規格閥腔，例如:單向閥、錐閥、流量調節閥、節流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的優勢就不復存在。
插裝閥在流體控制功能的領域的使用種類比較廣泛，已應用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸，充分展示了插裝閥對系統設計者和應用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規格的通用性、互換性的特點，使用插裝閥*可以實現完善的設計配置，也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。
體積小、成本低
批量生產的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現。采用插裝閥設計的整套控制系統可為用戶大大減少制造工時;該控制系統的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進行獨立測試;集成塊在發給用戶之前就可進行整體測試。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節省大量的制造工時。由于系統污染物的減少，泄漏點的減少和裝配錯誤的降低，使可靠性顯著提高。插裝閥的應用實現了系統的高效、方便。
以輪式裝載機為例，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。原有控制系統有60多個連接管件和19個獨立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸，是原系統所占空間的20%。采用插裝閥的特點如下:
減少安裝時間 減少泄漏點 減少易污染源 減少維修時間(因為插裝閥無需取下管接頭配件即可更換)
應用廣泛
插裝閥已經廣泛應用于多種工程機械、物料搬運機械和農業機械。在常被忽視的工業領域中，插裝閥的應用在不斷的擴大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中，傳統工業液壓閥束手無策，而插裝閥卻大顯身手。在某些應用場合，插裝閥是提高生產力和競爭力的選擇
新型插裝閥的功能正不斷被開發出來。這些新開發成果將保證將來可持續的生產效益。過去的經驗證明:想象力的貧乏是采用插裝閥實現生產既期效益的限制。
插裝閥單元的工作狀態 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px， 作用面積分別為AA、AB、Ax， 閥芯上端復位彈簧力為Ft ， 當 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時 閥口關閉 ; 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。
實際工作時，閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。
X通回油箱，閥口開啟;
x與進油口相通，閥口關閉。
改變油口通油方式的閥稱為先導閥。
插裝閥的應用
三通閥 由兩個方向閥組件并聯而成，對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。
四通閥由兩個三通閥并聯而成
先導閥可以是一個三位四通換向閥，見動畫。
先導閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥，見動畫。
四通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。
DRBZ-M型電動潤滑泵裝置的產品說明 ：
DRBZ型電動潤滑泵裝置：DRBZ1-M120Z（DRBZ1-P120Z）、DRBZ2-M120Z（DRBZ2-P120Z）、DRBZ3-M120Z（DRBZ3-P120Z）、DRBZ4-M120Z（DRBZ4-P120Z）、DRBZ5-M235Z（DRBZ5-P235Z）、DRBZ6-M235Z（DRBZ6-P235Z）、DRBZ7-M235Z（DRBZ7-P235Z）、DRBZ8-M365Z（DRBZ8-P365Z）、DRBZ9-M365Z（DRBZ9-P365Z）；
DRBZ-M型電動潤滑泵裝置是在DRB-M型（原BS-B型）的基礎上帶小車裝置。DRBZ-M型電動潤滑泵裝置適用于公稱壓力為40MPa的雙線式干油集中潤滑系統中供送潤滑脂，也適用于單線遞進式干油集中潤滑系統中供送潤滑脂，它廣泛應用于冶金、礦山、電站、水泥、制糖和建筑機械及其它重型機械上。
SMF系列雙筒中壓過濾器
SMF-D30X該過濾器由兩只單筒過濾器，兩只單向閥，換向閥，發訊器等組成，它可在系統在不停機的狀況下更換濾芯，適用于連續工作的中低壓液壓系統。
SMF-D100X當其中一只過濾筒的濾芯在工作過程中堵塞至壓差發訊器規定的壓力值時，發訊器動作，它可按上電源及指示器的提示人們應更換此濾芯。更換濾芯時，只要旋轉換向閥手柄到另一位置后，備用的過濾筒開始工作，旋開已堵塞的過濾筒放油螺塞放完油后，再旋下外殼，即可更換濾芯。注： 1 堵塞后應及時更換濾芯，以免由于濾芯壓差繼續上升導致濾芯破損，造成再污染系統。2 換向閥手柄必須到位，需更換濾芯側過濾筒，允許少量內泄漏。3換向后已堵塞的濾芯應及時更換新濾芯，以備下次使用。
ZPU型電動黃油泵（40MPa）
ZPU型電動黃油泵型號有：ZPU-08G，ZPU-014G，ZPU-024G。
ZPU型電動黃油泵適用于潤滑頻率高，配管長度大，潤滑點密集，公稱壓力為40MPa的單、雙線干油集中潤滑系統中，作為供送潤滑脂的輸送裝置。還可配備移動小車、高壓膠管、給脂油槍和電纜組成移動式電動潤滑泵裝置，于潤滑頻率低、潤滑點少、給油量大且不便于采用集中潤滑的單機設備上進行移動給油潤滑。
ZPU型電動黃油泵是一種由減速電機驅動油泵裝置，排出潤滑劑的單出口電動潤滑泵。它輸出壓力高，使潤滑系統有比較高的工作壓力，以確保潤滑點給油。有三種排量規格，可根據不同需要方便地組成投資低的集中潤滑系統；由它組成的干油集中潤滑具有輸送距離遠，供油管徑小的特點。
SLLF系列雙筒潤滑過濾器
SLLF-32雙筒過濾器是由兩只單筒過濾器及二位六通換向閥組成，結構簡單、使用方便，并帶有旁通閥及濾芯污染堵塞發訊器，以達到保護系統安全的目的。
SLLF-40 本過濾器配有磁鐵，可濾除油液中1微米以上的鐵磁性顆粒。
它的特點是當一只過濾器濾芯堵塞需更換或清洗時，不需要停止主機工作，只要打開壓力平衡閥并轉動換向的濾芯，濾芯為組合型，使清洗更換濾芯更方便。需更換濾芯側過濾筒，允許少量內泄漏。
SLLF-50本過濾器適用于重型機械，礦山機械，冶金機械等稀油潤滑系統。
BWR型微型電動潤滑泵的產品說明 ：
BWR型微型電動潤滑泵是本公司為滿足建筑、起重、印刷、注塑等中小型工程設備而設計制造的一種帶限壓保護裝置的小型交流潤滑泵。它具有結構緊湊、工作安全可靠、使用方便等特點。使用的介質可從一般的潤滑油至NLG12.0#（針入度＞265 0.1mm）的油脂。
BWR型微型電動潤滑泵主要由泵元件、刮油器、泵殼、貯油桶及限壓閥等組成。且有二個系列可供用戶選擇，即出油流量為2mL/min的BWR4-2-※和出油流量為4mL/min的BWR4-4-※系列。
DB-N型單線潤滑泵（31.5MPa）的產品說明 ：
DB-N（ZB）型多點潤滑泵型號有：DB-N25、DB-N45、DB-N50、DB-N90。
GLS型手提式過濾裝置
GLS型手提式過濾裝置是我公司參照*進技術而開發的一種新型濾油裝置，適用于一般低粘度的石油基礦物油的過濾，它可對各種液壓系統，潤滑系統作灌注過濾和定期保養過濾，也可安裝在系統中作旁路過濾。
DB-N（ZB）型多點潤滑泵適用于潤滑頻率較低，潤滑點在50點以下，公稱壓力為31.5MPa的單線式中小型機械設備集中潤滑系統中，直接或通過單線分配器向各潤滑點供送潤滑脂的輸送供油裝置。
DB-N（ZB）型多點潤滑泵適用于冶金、礦山、港口、運輸、建筑等設備。
