LNG低溫裝卸臂性能：
LNG裝卸臂、低溫裝車臂(低溫裝卸臂)應(yīng)能適用低溫操作條件、使用壽命長(zhǎng)、安全可靠等特點(diǎn)。
LNG裝卸臂、低溫裝車臂(低溫裝卸臂)應(yīng)能保證實(shí)現(xiàn)裝車平臺(tái)與槽車之間的連接，滿足流體流通的要求。在總體設(shè)計(jì)或零部件選型設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮更換旋轉(zhuǎn)接頭密封圈的方便。同時(shí)為了作業(yè)的安全，必須防止靜電、摩擦或碰撞產(chǎn)生火花。
LNG低溫裝卸臂結(jié)構(gòu)：
LNG裝卸臂、低溫裝車臂由立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮?dú)獯祾哐b置、導(dǎo)靜電裝置、旋轉(zhuǎn)接頭以及緊急切斷閥等機(jī)構(gòu)組成。
LNG裝卸臂、立柱下端配置有連接底板，采用4根螺栓固定于裝車平臺(tái)上。
不銹鋼裝卸臂、旋轉(zhuǎn)接頭要求密封可靠、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活并具有較高的強(qiáng)度，使用壽命長(zhǎng)。密封圈的更換方法簡(jiǎn)單方便。制造低溫裝車臂的原材料必須有質(zhì)量合格證明書。
LNG低溫裝卸臂工藝方法：
1.內(nèi)外圈復(fù)式滾道由精密數(shù)控車床一次加工完成，保證尺寸精度
2.內(nèi)圈不銹鋼密封面經(jīng)鏡面拋光
3.外圈均經(jīng)過(guò)T235調(diào)質(zhì)處理 
4.密封面（金屬密封面及密封圈密封面）均采用鏡面拋光 
5.各工序有嚴(yán)格的檢查 
6.LNG裝卸臂（低溫裝卸臂）管線焊接所有工藝管線均采用TIG鎢極氬弧焊， 焊縫經(jīng)探傷檢查，達(dá)到Ⅱ級(jí)以上要求。      不銹鋼裝卸臂低溫旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)部溫度降至規(guī)定溫度，放掉氮?dú)猓浜猓龎毫ι烈?guī)定壓力，試驗(yàn)按HG/T 21608.6標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法，再按BS EN 1474-1-2008標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定步驟分段進(jìn)行試驗(yàn)，該試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）在1.5倍當(dāng)量設(shè)計(jì)載荷加內(nèi)部設(shè)計(jì)壓力下任一處壓潰寬度不得超過(guò)滾珠或滾柱直徑的8%；（2）在2倍當(dāng)量設(shè)計(jì)載荷加內(nèi)部設(shè)計(jì)壓力下旋轉(zhuǎn)接頭不應(yīng)產(chǎn)生泄漏及泄壓；（3）對(duì)于常規(guī)液體作業(yè)，在3.5倍當(dāng)量設(shè)計(jì)載荷下不產(chǎn)生任何結(jié)構(gòu)失效破壞；（4）對(duì)于液化氣作業(yè)的旋轉(zhuǎn)接頭，在4倍當(dāng)量設(shè)計(jì)載荷下不產(chǎn)生任何結(jié)構(gòu)失效破壞，每1cm密封直徑上，在0℃0.1MPa時(shí)其泄漏率應(yīng)不超過(guò)17.5cc/分鐘。采用氣體定量測(cè)漏儀測(cè)量。