常規復擺顎式破碎機運轉時調整座是固定不動的,因此它沒有往返運動機構。肘板是運動部件,即顎式破碎機四連桿機構中的搖桿,除此之外,它還有一個重要的作用,它還是顎式破碎機的保險裝置。當顎式破碎機破碎腔內落入較大非破碎物時,為保證整機不受損壞,肘板作為保險件先行斷裂,然后停機換上新肘板,破碎機重新開始運轉。
顎式破碎機四連桿機構中的搖桿
而液壓復擺顎式破碎機與常規復擺顎式破碎機的保險裝置有著本質的不同,肘板只是運動部件,而保險功能由液壓系統來承擔。當破碎機正常運轉時,肘板的運動形式與常規顎式破碎機相同;當破碎機破碎腔內落入較大非破碎物時,為保證整機不受損壞,液壓系統卸壓,主油缸活塞桿后退,動顎下端部、肘板等部件隨主油缸活塞桿后移,排料口增大,使非破碎物順利排出。然后,為保證出料粒度,在液壓系統的作用下,動顎下端部、肘板等部件隨主油缸活塞桿前移,使排料口恢復至工作尺寸。上述往返運動是在破碎機運轉的情況下進行的,也就是說,為了保證液壓復擺顎式破碎機的正常運轉,必須設有常規顎式破碎機所沒有的往返運動機構。
液壓復擺顎式破碎機與常規復擺顎式破碎機的保險裝置
PEY1500mm×1800mm液壓復擺顎式破碎機的往返運動機構由上導軌、下導軌、襯板、滑動導架、回退連接架、油缸連接、球面墊等零部件組成。
往返運動機構的工作原理如下:兩個主油缸的缸筒用螺栓固定在顎式破碎機的后墻上,活塞桿與油缸連接通過螺紋連接成一體,為減小制造與安裝誤差對主油缸活塞桿往返運動直線度的影響,油缸連接的前端接觸面采用球形面與球面墊接觸,球面墊前部是墊片組,在正常破碎狀態下用來調整排料口大小用,墊片組前部是滑動導架,回退連接架將兩只油缸連接與滑動導架連接成一體,可以一起隨油缸的活塞桿做前后往返運動。根據滑動導架的受力和運動特點,滑動導架的上下方共設有上導軌與下導軌左右各兩件,分別用螺栓固定在顎式破碎機的兩個側墻上,上導軌下側及滑動導架上側均裝有襯板,當滑動導架前后往返運動時,兩個襯板面間產生相對滑動。為保證滑動順利,兩個襯板接觸面上配有油槽,潤滑油從上導軌端面加入通過油孔進入油槽,潤滑兩個襯板問的接觸面。為使導軌副具有一定的導向精度并能承受較大載荷,下導軌采用一矩一山組合型式,山型下導軌端面設有加油孔,導軌面上開有油槽,潤滑油通過加油孔進入導軌面,潤滑山型導軌面與滑動導架的接觸面。同理,矩形導軌端面也設有進油孔,導軌面上開有油槽,潤滑油通過加油孔進入導軌面潤滑矩形導軌與滑動導架的的接觸面。當破碎腔進入較大非破碎物,破碎機不能正常排出時,動顎隨滑動導架與油缸連接及其中間等部件一起在動顎重力和液壓系統的作用下向后運動,打開排料口,排出非破碎物。非破碎物排出后,在設定的時間內,在液壓系統的作用下,動顎隨滑動導架與油缸連接及其中間等部件一起向前運動,直至恢復到正常工作狀態。