德國Rexroth力士樂DZ10-1-5X/315Y/12順序閥
R978897528
DZ10-1-5X/100/12
R978007660
DZ10-1-5X/100M/12
R978875971
DZ10-1-5X/100Y/12
R978869026
DZ10-1-5X/200/12
R978900224
DZ10-1-5X/200M/12
R978892303
DZ10-1-5X/200V/12
R978864936
DZ10-1-5X/200X/12
R978866038
DZ10-1-5X/200XV/12
R978871598
DZ10-1-5X/200Y/12
R978897760
DZ10-1-5X/315V/12
R978895651
DZ10-1-5X/315X/12
R978016089
DZ10-1-5X/315XV/12
R978902727
DZ10-1-5X/315XYMV/12
R978898069
DZ10-1-5X/315Y/12
R978898560
DZ10-1-5X/315YM/12
R978892304
DZ10-1-5X/50V/12
R978897214
DZ10-1-5X/50Y/12
德國Rexroth力士樂DZ10-1-5X/315Y/12順序閥
R978865137
DZ10-2-5X/100/12
R978897245
DZ10-2-5X/100XY/12
R978865181
DZ10-2-5X/100Y/12
R978021195
DZ10-2-5X/100YM/12
R978907954
DZ10-2-5X/100YV/12
R978909709
DZ10-2-5X/200XY/12
R978893334
DZ10-2-5X/200XYM/12
R978892308
DZ10-2-5X/200XYM/12 SO43A-1126
R978908541
DZ10-2-5X/200XYV/12
R978875239
DZ10-2-5X/200YMV/12
R978891219
DZ10-2-5X/200YV/12
R978916745
DZ10-2-5X/315M/12
R978902639
DZ10-2-5X/315XY/12
R978899711
DZ10-2-5X/315XYM/12
R978916332
DZ10-2-5X/315XYMV/12
R978892234
DZ10-2-5X/315Y/12
R978865285
DZ10-2-5X/315YM/12
R978895960
DZ10-2-5X/50XY/12
R978897453
DZ10-2-5X/50XYMV/12
R978903811
DZ10-2-5X/50Y/12
R978869572
DZ10-3-5X/200V/12
R978907009
DZ10-3-5X/315M/12
LUC-16、LUCA-40、LUCB-100系列濾油車
過濾裝置LUC-63、LUCA-16、LUCB-63系列濾油車液壓技術的現代化導致了液壓系統性能參數日趨于超高壓力，大流量和高精度，為確保液壓系統的性能和可靠性，對油液的清潔度要求越來越高。
我公司研制的濾油小車，不僅能作為液壓系統注入新油過濾
的設備，而且還可以作為定期過濾系統介質中污染物的設備，它可以幫助你較好地處理液壓系統的污染，延長液壓元件的使用壽命，保證系統正常工作。
我公司生產的LUC-100、LUCA-40、LUCB-100系列濾油小車除具有性能可靠，結構緊湊，外形美觀，保養維修和使用方便外，還具有較高的精度和低噪聲等優點，精濾器內濾芯可據用戶不同需要，在 3、5、 10、 20、 30μm中進行自由選擇，只需調換不同過濾精度的濾芯就可達到不同精度的過濾效果，濾油小車僅濾除油液中的污物，對油液的各項技術指標均無影響。
電動潤滑泵標準JB/T8810.1-1998代替JB/ZQ4582-86：DRB1-M120Z或DRB1-P120Z(BS-B-120-30-0.37)、DRB2-M120Z或DRB2-P120Z（BS-B-120-30-0.75）、DRB3-M120Z或DRB3-P120Z（BS-B-120-60-0.37）、DRB4-M120Z或DRB4-P120Z（BS-B-120-60-0.75）、DRB5-M235Z或DRB5-P235Z（BS-B-235-30-1.5）、DRB6-M236Z或DRB6-P236Z（BS-B-235-60-1.5）、DRB7-M235Z或DRB7-P235Z（BS-B-235-100-1.5）、DRB8-M365Z或DRB8-P365Z（BS-B-365-60-1.5）、DRB9-M365Z或DRB9-P365Z（BS-B-365-100-1.5）。
DRB-M（P）型（原BS-B型）電動潤滑泵適用于潤滑頻率高、配管長度長、潤滑點密集的單、雙線干稀油集中潤滑系統中，作為供送潤滑脂的輸送裝置。還可配備移動小車、膠管、油槍和電纜組成的移動式電動潤滑泵裝置，適用于潤滑頻率低、潤滑點少、給油量大，不便于采用集中潤滑的單機設備，進行移動給油潤滑。
DRB-M（P）型（原BS-B型）為電動高壓柱塞式。工作壓力在公稱壓力范圍內可任意調整，有雙重過載保護。貯油桶具有油位自動報警裝置。如配有電氣控制柜能實現雙線集中潤滑系統全自動控制，并對系統實現
LUCD-40系列濾油車
LUCD-63系列濾油車是我司研制的新型可移動推車過濾單元。它具有 TUC 臺式濾油裝置的性能和特點?？蓮椥允褂糜诓煌蛪合到y注入新油過濾及其定期過濾介質中的污染物，對油液的各項技術指標均無影響，更好的幫助你處理好油LUCD-100液系統的污染，延長液壓元件的使用壽命，保讓系統的正常工作。
DRB-L型電動潤滑泵
DRB-L型電動潤滑泵型號有：DRB-L60Z-Z（U-25AE）、DRB-L60Z-H（U-25AL）、DRB-L195Z-Z（U-4AE）、DRB-L195Z-H（U-4AL）、DRB-L585Z-Z（U-5AE）、DRB-L585Z-H（U-5AL）。
DRB-L型電動潤滑泵適用于潤滑點多，分布范圍廣，給油頻率高的雙線式干油集中潤滑系統。通過雙線分配器向潤滑部位供送潤滑脂，可滿足各種機器設備的需要，對于大型機組和生產線尤為適宜。
DRB-L型電動潤滑泵可組成雙線環式集中潤滑系統，即系統的主管路組成環狀布置，由返回潤滑泵的主管道末端的系統壓力來控制液壓換向閥，使兩條主管道交替地供送潤滑脂的集中潤滑系統；也可組成雙線終端式集中潤滑系統，即由主管道末端的壓力操縱閥來控制電磁換向閥交替地使兩條主管道供送潤滑脂的集中潤滑系統。
DRB-L型電動潤滑泵采用雙柱塞機構，運轉可靠，減速機構置于泵體內，結構緊湊，體積小，配以相應的電控箱可以實現自動控制。
DB、DBZ型單線電動潤滑泵及裝置的產品說明 ：
單線干油泵或單線干油泵裝置標準JB2306-78：DB-63、DBZ-63；
DB-63型單線電動潤滑泵適用于潤滑頻率較低、公稱壓力為10MPa、潤滑點在80點以下的單線小型干油集中潤滑系統中，通過片式給油器向各潤滑點供送潤滑脂。
DBZ-63型移動加油小車適用于潤滑周期較長或者分散的潤滑點，通過注油槍直接加注潤滑脂，特別適用于港口碼頭的運輸機械設備。
TUC-40型臺式濾油裝置
TUC-63 型臺式濾油裝置是我司研制的新型濾油裝置。它可執行油壓單元注油時之過濾工作；油壓單元之旁路過濾工作；油壓單元試車時之前過濾工作；油壓單元油箱油之吸出工作。它可直接固定在機臺或油箱上，應用底板上兩條膠管直接和油箱聯接，作為油污過濾，延長液壓元件的使用壽命，保證液壓系統的正常工作。
本裝置具有性能可靠，結構緊湊。底板支撐所有元件的重量。緊密的結構免除了各元件間之配管，相對大大增加了安全性。
TUC-100本裝置更換濾芯快速又方便，過濾精度可根據用戶不同需要自由選擇。
本裝置濾芯采用進口玻璃纖維，具有過濾精度高，通油能力大，原始壓力損失小，納污量大等特點。
DRB-N型雙列式電動潤滑脂泵 站的產品說明 ：
SDRB-N型雙列式電動潤滑脂泵站型號有：SDRB-N60H、SDRB-N195H、SDRB-N585H。
SDRB-N型雙列式電動潤滑脂泵站是由電動潤滑脂泵、換向閥、管路附件等組成。在同一底座上安裝有兩臺電動潤滑脂泵，一臺常用、一臺備用，雙泵可以自動切換，通過換向閥接通運轉著的泵的回路，不影響系統的正常工作，潤滑脂泵的運轉由電控系統來操縱，二臺泵也可以同時工作。它具有壓力高、流量大、遠距離輸脂，安全可靠等特點。
DXZ型電動干油站（10MPa）的產品說明 ：
DXZ系列電動干油站型號有：DXZ-100、DXZ-315、DXZ-630。
DXZ型電動干油站適用于公稱壓力為10MPa，潤滑頻率低，配管長度在100米以下，潤滑點在300點以下的雙線式干油集中潤滑系統中，作為供送潤滑脂的輸送裝置。對于無自動控制要求的重型、礦山小型設備中的干油集中潤滑系統尤為適宜。
DXZ型電動干油站是一種由電動機驅動，經減速機帶動柱塞泵而排出潤滑脂的供油裝置。一般與雙線給油器配用，由安裝在管路末端的壓力操縱閥控制電磁閥的換向或停車，實現交替向系統主管供脂或停車的功能。
DJB-H1.6型電動加油泵適用于干油集中潤滑系統中，向電動潤滑泵貯油桶內充填潤滑脂的活塞式電動加油泵。DJB-H1.6型電動加油泵為內藏式柱塞容積泵，采用減速電機直接帶動偏心輪回轉，帶動拉桿往復運動，實現吸壓油功能，運轉平穩，輸出壓力高，設有出口過濾裝置。
DJB-F型電動加油泵型號有：DJB-F200（不帶儲油桶）、DJB-F200B（帶儲油桶）。
DJB-F200(B)型電動加油泵適用于向電動干油站內充填潤滑脂。DJB-F200(B)型電動加油泵為直齒圓柱嚙合的定量容積泵，分帶貯油桶和不帶貯油桶兩種結構，泵蓋吸口具有網罩保護，工作可靠，維修方便。
EF-25～120系列液壓空氣濾清器我公司生產的液壓空氣濾清器是一種新型的液壓附件，它們共有八種規格。這種產品的結構由空氣過濾和加油過濾兩部分組成。不僅可以防止加油過程中混入顆粒雜質，從而簡化了油箱的結構，又有利于油液的凈化。
EF-32該產品采用了銅基粉末冶金燒結過濾片，與非金屬過濾器相比，具有過濾精度穩定，強度大，塑性強，洗方便，并能承受熱應力與沖擊及高溫下正常工作等特點。多年來已為許多液壓系統油箱配套使用。
KGP-700LS型電動加油泵
KGP-700LS型電動加油泵主要用于干油集中潤滑系統中，向干油潤滑裝置的貯油器內充填潤滑脂。KGP-700LS型電動加油泵為內藏式柱塞容積泵，設有低油位報警裝置，能及時地向油筒內充填潤滑脂。
B2002型高壓手動加油泵的產品說明 ：
B2002型高壓手動加油泵廣泛應用于汽車保修、水泥機械、礦山采掘、冶金、化工等機械設備；還可作為向DXZ、DGZ型電動干油站、DBZ-63型電動潤滑泵裝置等干油潤滑泵的貯油器內充填油脂的加注油工具。*符合QZB369-77、B12Q4540-36重型機械行業標準的要求，其性能超過國外同類產品。
DJB-V400型電動加油泵
C型空氣濾清器C 型空氣濾清器適用于減速器排氣用。它能維持減速器箱體內的壓力和大氣壓力平衡，并防止臟物顆粒從外部進入箱體，保持箱體內油液的清潔，延長減速器的使用壽命。
DJB-V400型電動加油泵主要用于干油潤滑系統中，向干油潤滑裝置的貯油器內充填潤滑脂。
AF-22、AF-35型空氣濾清器
DJB-V400型電動加油泵為不帶貯油桶型，直接放在200L的油桶上，可以單獨操作，與相應的電控裝置連接可以實現電潤滑系統的自動補脂。
DJB-V400型電動加油泵為內藏式柱塞容積泵，運轉平穩，輸出壓力高。
PAF系列預壓式空氣濾清器
PAF1系列產品適用于工程機械、車輛、移動機械以及需要具有壓力的液壓系統油箱配套使用。本產品由空氣過濾器、進氣單向閥、排氣單向閥、加油過濾器四部分組成，從而簡化了油箱的結構，又有利于油液的凈化。當液壓系統工作時油箱內的液面不時上升或下降，下降時
PAF2產品吸入空氣，經過濾網［3］自動進入進氣單向閥［2］，進入油箱，此時箱內壓力小于預定壓力，排氣單向閥［1］處于關閉狀態，能保持油箱內預定壓力，提高油泵的自吸能力，維持油箱內液體的平穩，避免油箱內液體因振蕩或騷動而產生泵可能出現的吸空等故障。當工作循環后流回油箱使液面上升，工作油液溫度也隨著升高，生成了油霧氣體并增加了油箱內的壓力；當油箱內的壓力大于預定壓力時，排氣單向閥 ［1］自動開啟向外排氣，直到箱內壓力等于預定壓力時，排氣單向閥［1］才自動關閉。這樣來回循環既能保護液壓系統正常工作的作用，又能延長油液及元件的工作周期和使用壽命。
SJB-V25型手動加油泵
SJB-V25型手動加油泵適用于向31.5MPa壓力級的手動潤滑泵或40MPa壓力級的小型電動潤滑泵貯油器內加注潤滑劑。因SJB-V25型手動加油泵具有出油過濾，油位顯示及操作方便等特點，故特別適用于向貯油器補給口無過濾裝置的潤滑泵加注潤滑脂。
DJB-V70型電動加油泵
DJB-V70型電動加油泵適用于干油潤滑系統中，向干油潤滑裝置的貯油器內充填潤滑脂的電動加油泵。DJB-V70型電動加油泵為不帶貯油桶帶桶蓋型，直接放在200L的油桶上，可以單獨操作，與相應的電控裝置連接可以實現電潤滑系統的自動補脂。該泵為內藏式柱塞容積泵，采用蝸輪蝸桿減速傳動，運轉平穩，輸出壓力高，出口處設置調壓安全閥具有過載保護作用。
換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實現液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動作控制的閥門?？块y芯與閥體的相對運動的方向控制閥。有轉 閥式和滑閥式兩種。按閥芯在閥體內停留的工作位 置數分為二位、三位等;按與閥體相連的油路數分為 二通、三通、四通和六通等;操作閥芯運動的方式有 手動、機動、電動、液動、電液等型式。
換向閥又稱克里斯閥，閥門的一種，具有多向可調的通道，可適時改變流體流向?？煞譃槭謩訐Q向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。
工作時借著閥外的驅動傳動機構轉動驅動軸，帶動搖拐臂，啟動閥板，使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口，時而從右入口變換通向下部出口，實現了周期變換流向的目的。
這種變換閥在石油、化工生產中有著廣泛的應用，在合成氨造氣系統中為常用。此外，換向閥還可作成閥瓣式的結構，
六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成(圖1)。閥門由手柄驅動，通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉，凸輪具有定位驅動與鎖定密封組件的開啟與關閉功能。手柄逆時針旋轉，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關閉下端的兩個通道，上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通。反之，上端的兩個通道關閉，下端兩個通道與管道裝置的進口相通，實現了不停車換向。
1上閥蓋 2手柄 3閥桿 4凸輪 5密封組件 6閥蓋 7閥體
(1)六通閥的閥體由隔板分成兩腔，每腔都有3個通道，中間為進油口，兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結構，體積小，質量輕，結構緊湊，提高了材料的利用率，縮短了生產周期，降低了成本。密封面堆焊不銹鋼，防銹耐腐蝕，密封面經過精加工后拋光研磨，表面粗糙度Ra≤0.8μm。
(2)六通閥有兩組密封組件。每組密封組件(圖2)由閥瓣、密封圈、調整塊、調節螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件，設有加強筋，即增加閥瓣強度又起導向作用，保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈，該材料具有耐油、耐磨損、性能穩定、密封良好和使用壽命長的特點。在凸輪的作用下，密封圈的球面與閥體密封面相接觸產生擠壓彈性變形，達到密封效果。調整塊和調節螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調整作用，確保各通道密封性能同步到位。
1夾板 2螺栓 3調整塊 4閥瓣 5密封圈 6調整螺釘
(3)閥桿與閥體隔板和上閥蓋間的軸向密封采用O形圈。
(4)閥體隔板及上閥蓋軸孔部位鑲有銅套，可減小與O形圈間的摩擦力矩，密封組件開啟與關閉靈活，操作力矩小。
(5)上閥蓋設有指示牌及限位螺釘，閥桿上安裝指針，明確指示各通道的接通狀況，易于操作。
(1)機動換向閥，機動換向閥又稱行程閥。
(2)電磁換向閥，電磁換向閥是利用電磁吸引力操縱閥芯換位的方向控制閥。
(3)電液換向閥，電液換向閥是由電磁換向閥和液動換向閥組成的復合閥。
(4)手動換向閥，手動換向閥是用手推杠桿操縱閥芯換位的方向控制閥。
