氣動液壓注脂泵沃泰斯QS-2200A*
新能源汽車電附件《目錄》中提到的新能源汽車電附件包括電動制動真空泵、電動空壓機、電動助力轉向系統、電動空調及熱管理系統等。其中，新能源汽車空調壓縮機技術不斷提升，受整車拉動，空調壓縮機市場增長空間廣闊，不僅傳統汽車空調生產商不斷擴張版圖，外來者也積極進入，比如格力電器將攜手珠海銀隆進軍汽車空調制造領域。同時，電動助力轉向系統的技術日益成熟，自主企業產品水平可與外資相媲美，數據顯示，到2020年我國EPS*將達到65%，EHPS（電子液壓助力轉向系統）*有望達到15%。
由于精選原料及特殊的制造工藝，SinoSyn系列PAO具有更高的粘度指數，粘溫性能更優異。
這對于制造某些特殊要求的潤滑脂如齒輪脂時，我們的產品具有更好的性能優勢。
鉆井液，PAO非常環保，特別對于海上作業。
較高的熱穩定性讓PAO在鉆井作業中體現出優異的性能。
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這幾年整個行業明顯呈現出散、亂、小、弱的特點，企業競爭更慘烈，大家日子都不好過。那么，在激烈的市場競爭中，誰才會勝出呢？必然是品牌企業。歐普、雷士、佛山照明、木林森、三雄極光這些品牌企業的銷售額這幾年節節攀升，擠壓了那些非品牌企業的市場。這也是近年來一些非品牌企業不斷關門倒閉的原因之一。有的企業說，我也是品牌啊。其實，在我們行業絕大多數企業只能說注冊了一個“牌子”，那只能叫“牌子”，不能叫“品牌”。
PAO作為潤滑脂的基礎油時，與其它合成基礎油如酯類油相比，對稠化劑的選擇更廣泛。
而且，在制造工藝上基本與礦物油相同，相對比較簡單。
如，脲基聚脲、氨基雙脲、雙脲、鋰基、復合鋰基、酰胺、膨潤土、聚四氟乙烯等等。
PAO能夠滿足FDAH-1的要求，能夠用于與食品接觸的場合，因此這又是它的一個優勢。
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“亂收費亟待清理，這是企業費負重的重要原因。尤其是一些小地方，企業辦理資質、申請執照都因為管理部門的亂收費而不得不繳納額外費用。”干春暉同樣認為■怎樣清理是重點“涉企費負重，必須要清理。”這一共識讓企業看到降成本的希望。但是，怎么清理卻不是一件簡單的事情。據不*統計，2013年以來，各地區、各部門持續推出減費、降費措施，層面統一取消、停征、減免涉企性基金和行政事業性收費496項，地方取消收費600項以上。
