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廣電計量檢測集團股份有限公司

CEMS鍋爐煙氣排放在線監測設備 煙氣在線監測系統CEMS

參考價 9652
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱云洲環保
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號TK-1000
  • 所  在  地濟南市
  • 廠商性質經銷商
  • 更新時間2023/1/24 9:17:13
  • 訪問次數418
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煙氣在線監測設備,氮氧化物尾氣分析儀
電源電壓 標準V 分辨率 標準
壞境溫度 標準℃ 加工定制
零點漂移 標準 滿度漂移 標準
適用領域 水泥廠 冶金廠 顯示方式 標準
CEMS鍋爐煙氣排放在線監測設備
建井期間掘進矸石大部分用于填筑工業場地、鐵路線或場外道路,剩余的矸石堆放在臨時矸石堆場。試生產期間的洗選矸石全部外銷,篩分矸石和掘進矸石堆放于臨時矸石堆場,3年后回填沉陷區或用于制磚。本礦井矸石屬第Ⅰ類一般工業固體廢物,
CEMS鍋爐煙氣排放在線監測設備 煙氣在線監測系統CEMS 產品信息

CEMS鍋爐煙氣排放在線監測設備

工程采取選用低噪聲設備,并配置消聲、減振裝置等措施降低噪聲影響。工業場地晝、夜間的廠界噪聲基本滿足《工業企業廠界噪聲標準》(GB12348-90)中的Ⅲ類標準和《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)相關要求,北側廠界1個監測點夜間廠界噪聲超標,超標1.8-3.9分貝,但超標廠界200米范圍內無敏感點。

  建井期間掘進矸石大部分用于填筑工業場地、鐵路線或場外道路,剩余的矸石堆放在臨時矸石堆場。試生產期間的洗選矸石全部外銷,篩分矸石和掘進矸石堆放于臨時矸石堆場,3年后回填沉陷區或用于制磚。本礦井矸石屬第Ⅰ類一般工業固體廢物,矸石堆放區不會對當地環境產生明顯影響,矸石處置措施可行。鍋爐灰渣和污水處理站的污泥綜合利用;生活垃圾送當地環衛部門的垃圾處理場所集中處理。

  天津港北港池集裝箱碼頭5#~7#泊位工程

  一、項目基本情況

  建設內容:天津港北港池集裝箱碼頭5#~7#泊位工程建設2個10萬噸級和1個7萬噸級集裝箱泊位及相應配套設施,碼頭岸線長1100米,設計年通過能力為170萬標準箱,陸域面積74.5萬平方米,其中堆場面積54.2萬平方米。

  建設單位:天津港歐亞集裝箱碼頭有限公司。

  建設地點:天津市濱海新區天津港北疆港區。

  工程投資:工程概算總投資36.99億元,實際環保投資2738萬元,占總投資的0.74%。

  工程建設情況:工程于2007年7月12日開工,2009年6月12日完工, 2009年7月1日起開始試運行。

  環評編制單位:*天津水運工程科學研究所。

  環保設施設計單位:中交*航務工程勘察設計院有限公司。

  環保設施施工單位:上海船舶運輸科學研究所。

  驗收調查和監測單位:上海船舶運輸科學研究所、天津市塘沽區環境保護監測站。

  二、環境保護執行情況

  施工期采用絞吸式挖泥船,疏浚物全部吹填造陸。陸域施工現場設沉淀池、隔油池,各類生產廢水經處理后,定期清運至堤污水處理廠處理;施工營地設防滲旱廁,生活污水由環衛部門定期清運;施工船舶油污水、生活污水由污水處理接收船接收處理。

  試運行期港區內無洗箱水。機修、洗車含油污水經隔油池處理、生活污水經化糞池預處理后,納入工程自建污水處理站處理達標后用于港區綠化、洗車和道路噴灑。

  施工期委托工程監理單位督促、監查施工單位環境保護措施落實情況;試運行期建立環保機制和規章制度,將環境保護工作納入正常工作程序。工程綠化面積4.41萬平方米,綠化率5.9%。

  工程無危險品集裝箱堆場,危險品集裝箱依托天津港中化危險品物流有限公司疏港堆存。編制了應急預案,配備了應急物資。船舶溢油事故防范和應急納入天津港應急體系。

  三、驗收調查結果

  工程針對不同污染源采取相應處理措施。落實了生態保護措施,新建污水處理站污水達標排放;船舶垃圾、陸域生活垃圾分類收集、處置。碼頭試運行至今,環保設施運行良好。

  天津港30萬噸級原油碼頭工程

  一、項目基本情況

  建設內容:工程新建30萬噸級原油泊位一個,兼顧到10萬噸級船停靠,設計年接卸能力為2000萬噸,配套建設輸油管線13.3公里。工程建有輔建平臺、辦公樓、管線伴熱、變電、消防、通信、空調、氮氣吹掃等配套設施。

  建設單位:天津實華原油碼頭有限公司

  建設地點:天津市塘沽區

  工程投資:工程實際總投資約13.78億元,實際總環保投資897萬元,占總投資的0.65%。

  工程建設情況:2006年8月,天津港30萬噸級原油碼頭工程正式開工建設,2008年8月工程交驗竣工。

  環評編制單位:*天津水運工程科學研究所

  環保設計施工單位:**航務工程勘察設計院

  工程環境監理單位:天津天科工程監理咨詢事務所

  驗收調查單位:北京欣國環環境技術發展有限公司

  驗收監測單位:天津市環境監測中心、塘沽區環境監測站、天津科技大學海洋資源與環境監測中心

  二、環境保護執行情況

  工程施工疏竣采取絞吸式挖泥船作業,棄土全部用于南疆港區圍埝內吹填造陸;施工廢水和生活污水妥善處理,嚴格防治污染水環境;工程陸域施工全部使用商品混凝土,樁、梁采用預制件,海上采用混凝土拌合船進行施工;施工期合理地安排了施工時間,避免了在夜間進行高噪聲施工作業;施工期生活垃圾由當地環環衛部門清運處理。工程運營期生活污水全部清運至南疆污水處置中心,固體廢物由環衛部門清運,各類污染物去向合理,碼頭污染物排放對環境影響較小。碼頭配備了一定的溢油應急物資,建立總體應急預案、溢油和火災應急預案,與地方、海事部門形成有效的應急聯動機制。

  三、驗收調查結果 

  生態調查結果表明,工程施工及試運營對生態環境沒有產生明顯影響。

  工程附近海域水質監測結果能滿足《海水水質標準》相應的三、四標準限值;沉積物滿足《海洋沉積物質量》三類標準限值。

  生活污水水質達到《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)三級排放標準,經罐車清運至南疆污水處理中心。

  事故性含油污水及時收集后送往南疆污水處理中心處理。船舶含油污水由有資質的天津市塘沽區環渤海服務有限公司接收后送至天津港南疆污水處理中心處理。

  工程不設廚房,采用海水源熱泵采暖。原油碼頭無組織排放的非甲烷總烴濃度監測結果滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)的相關要求。

CEMS鍋爐煙氣排放在線監測設備

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