SS102K齒輪測速傳感器
SS102K齒輪測速傳感器,采用電磁感應原理實現測速,在傳感器前端繞有線圈,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發生變化,在傳感器線圈中產生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數,就能測出齒輪的轉速。該傳感器具有:體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優點,與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。
主用于轉動角位移轉換成電信號。供智能微機測速儀計數用。該傳感器能測量各種磁導體,如齒輪、齒槽、葉輪、帶孔的圓盤等的轉速及線速度,它具有體積小,壽命長,不需要電源,不怕污染等優點。
技術參數:
線圈電阻:380Ω左右
輸出電壓:(測量條件:發訊齒輪60 齒,發訊齒輪材料A3 鋼,模數2,傳感器端面距齒頂小于1mm),由于安裝條件、材質等影響下列表格僅作參考。
轉速 : rpm10 20 50 100 200 500 1000 2000 5000
輸出電壓(有效值)≥ 50mv 100mv 250mv 500mv 1v 2.5v 5v 8v 10v
輸出電壓波形:漸開線齒輪——近似正弦波,若齒輪略有偏芯則為調幅正弦波;孔板、方齒等——正負脈沖。
齒輪材料
齒輪因采用導磁率強的金屬材料
齒形
成漸開線齒形是的齒形。用大模數的齒輪或用其他的齒形將會產生巨大的波形畸變,這將會妨礙精確測量。安裝時要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上
輸出波形:近似正弦波(≥50r/min時)
輸出信號幅值:50r/min時≥300mV
傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 δ=0.5mm
被測齒輪模數 m = 2
齒輪 Z = 60
材料 電工鋼
信號幅值大小,與轉速成正比,與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。
測量范圍:50~5000Hz
使用時間:連續使用
工作環境:溫度 -20~+60?C
輸出形式:導線
外形尺寸:外徑M16×1 總長120mm(總長可根據用戶定制)
重量:約100g(不計輸出導線)
注意事項:
1、傳感器輸出線中的金屬屏蔽層應接大地零線。
2、不允許在溫度為25℃以上強磁場環境中使用及放置。
3、安裝及運輸過程中應避免強烈撞擊。
4、在被測軸跳動較大時,應注意適當放大間隙,避免損壞。
5、本傳感器為了考慮在惡劣環境中使用,故裝配調試完畢后即行密封,故無法修理