3噸柴油叉車能安裝電子秤-叉車稱重設(shè)備廠家內(nèi)燃叉車秤功用
    1、慣例型具有稱量、分量顯示、去皮、累加、清除、累計(jì)、清零等功用。
    2、智能型在慣例型的基礎(chǔ)上增加了打印功用、貯存、查詢等功用，能夠完成時(shí)間、日期、貨號(hào)、分量的單次、匯總打印、貯存、查詢等功用。
    3、型無(wú)線傳輸功用，用于對(duì)接計(jì)算機(jī)、大屏幕顯示器、配稱重軟件等。

特色：
    1.無(wú)需改動(dòng)原有叉車結(jié)構(gòu)，裝置簡(jiǎn)單，便利；
    2.稱重精度高，達(dá)0.1%以上；
    3.根據(jù)叉車惡劣工況設(shè)計(jì)，有較強(qiáng)的反抗橫向沖擊能力，有較好的起重過(guò)載能力；
    4.稱重簡(jiǎn)便，節(jié)約時(shí)間；
    5.中心區(qū)域保留有方形視窗，便利駕駛員調(diào)查。

3噸柴油叉車能安裝電子秤-叉車稱重設(shè)備廠家組成部分：
    1、一對(duì)叉臂左右各一條、共兩條為一套；
    傳感器數(shù)量為4只，選用剪砌梁的傳感器，單只量程為2噸（紅線為電源正極、黑線為電源負(fù)極、綠線為信號(hào)輸出正極
    白線為信號(hào)輸出負(fù)極—、黃線為屏蔽環(huán)線）。
    2、接線盒外殼為ABS工程塑料抗腐蝕抗老化，選用五線制的（+E為電源正極、+S為信號(hào)輸出正極、S為屏蔽環(huán)線、-S為信號(hào)輸出負(fù)極、-E為電源負(fù)極）。
    3、傳感器與接線盒連接方法；紅線與+EXE、黑線與-EXE、綠線與+SIG、白線與-SIG、黃線與SHIE。
    4、無(wú)線接發(fā)器接發(fā)信號(hào)間隔為0-30米；內(nèi)置2200毫安鋰電池、工作時(shí)間為12-24小時(shí)；額外電壓為3.8V；充電電源為5V、充電器工作電源為220VAC49Hz～51Hz。
    5、稱重顯示器內(nèi)置版本選用1.06板，屏幕選用節(jié)能LED數(shù)碼管，有累計(jì)、去皮、置零等等功用具體參數(shù)請(qǐng)祥情外表說(shuō)明書。
    6、一套叉臂分左右兩個(gè)為一套，一套叉臂承載量程為1-3噸，叉臂厚度為40mm、傳感器內(nèi)置叉車18mm，傳感器厚度為23mm，叉套承載板10mm、叉套厚度為6mm；叉臂全體外部厚度61mm。
    7、叉罩全體長(zhǎng)度1220mm，寬度155mm，厚度61mm（各品牌不一樣，尺度不一樣，請(qǐng)以什物為規(guī)范）。

該系列內(nèi)燃式電動(dòng)叉車秤不僅稱重準(zhǔn)確,稱重?cái)?shù)值漂移度小,還能實(shí)現(xiàn)計(jì)算,無(wú)線傳輸,U盤傳輸?shù)裙δ?在礦業(yè),碼頭,倉(cāng)儲(chǔ),物流中起到極其重要的作用,成為很多行業(yè)不可離開的*產(chǎn)品。

    在叉車上裝置稱重傳感器,經(jīng)過(guò)升降臂舉升壓力的自動(dòng)檢測(cè),將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào),經(jīng)過(guò)A/D轉(zhuǎn)化,使模擬信號(hào)變?yōu)閿?shù)字信號(hào),經(jīng)微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,顯示出分量值。每升降一次,微處理器就存入一個(gè)分量值,一向累加到予置的分量為止并進(jìn)行聲光報(bào)警,記入到總累加量中。