銀川環保污水處理設備*

概述

     隨著我國汽車數量迅速增加，洗車業在我國出現紅火局面，日益發展，洗車行業的繁榮一方面印證我國汽車行業的勃勃生機，另一方面也加大了城市用水及廢水處理的壓力，現在應用較為普遍的高壓清洗機洗車，據保守估計，每輛車每次洗車用水至少在0.15m3-0.20m3,洗車廢水的任意排放不但影響市容以及人們生活環境，而且由于洗車廢水中含有油類、有機物、表面活性劑等難降解物質，污染江河湖流，使自然生態環境受到人為的破壞，為了節約水資源，使洗車廢水循環再利用，已成了必由之路。

      水是所有生命之源，我國缺水問題日益嚴重，目前我國已被列入世界缺水之國，洗車廢水回用是我國發展的必然趨勢。同時我國水價上漲也迫使洗車廢水回用。2004年8月1日起，北京市開始實行新的水價收費標準，洗車用水單價由每立方21.20元上調為每立方41.50元。

      洗車廢水回用可實現水資源化、無害化，起到保護環境、防止水污染、緩解水資源不足的重要作用，有明顯的社會效益和經濟效益。

  1、工藝流程的選擇說明

      汽車在行使過程中很容易受到污染，車體和玻璃所粘附的污垢主要是塵埃，燃料燃燒不*的油煙和空氣中漂浮的各種微粒等，底盤和輪胎所粘附的污垢主要是泥沙、路面瀝青、煤焦油和燃燒油等。它們重復污染和混合污染時，會形成粘附力很強的污垢。發動機中的污垢主要來自燃料。由于汽車各部委粘附的污垢不同，在清洗過程中所使用的洗滌劑和清洗方式也有差別。就洗滌劑成分而言，其主要成分尾部殘留固體物質的脂肪醇聚氧乙烯醚、烷基酚聚氧乙烯醚等非離子表面活性劑以及其起潤滑作用和光亮作用的陰離子表面活性劑等。由此可以看出洗車廢水主要的污染物質為油類物質、泥沙、洗滌劑等，在本質上洗車廢水水質相差不大。

      因為該中水回用工程處理量小，另外貴公司提出采用經濟可行的設計建議，所以該方案采用混凝沉淀的工藝，代替氣浮工藝。混凝沉淀工藝投資成本低，操作簡單，設備耗電量少，運行成本低，和后面的過濾工藝配合處理后的水*中水回用要求；氣浮池操作復雜，對操作人員的技術要求高，設備耗電量高，運行成本高。

      在實際操作過程中，可以根據混凝沉淀出水水質情況考慮是否進行過濾處理，過濾之后的水進行加氯消毒。此工藝出水處理效果穩定，洗車廢水懸浮物質和陰離子表面活性劑的去除率可達到95%以上，處理運行成本低，污染物分離*。

      2、工藝流程圖

       沉砂池-----隔油池------調節池------反應池------混凝沉淀池------砂濾罐-------消毒池------中水回用池

      污泥定期外排

      3、工藝說明

    洗車廢水通過下水道流入格柵渠，通過格柵去除較大砂粒以及雜物，然后進入隔油池，除去廢水中浮油后進入調節池，再利用調節池的潛污泵泵入混凝反應池，同時利用加藥系統向污水中加入絮凝劑和助凝劑產生礬花，然后進入斜板沉淀池，污染物質在重力作用下沉入沉淀池底，從水中得以分離，處理后的水進入中間水池，根據水質情況考慮是否進行過濾處理。如需過濾，開啟纖維過濾器的水泵將污水送入砂濾+活性炭過濾器過濾處理，過濾器是污水的深度處理，再經過加藥泵向管道混合器輸送消毒液進行消毒處理后的水*洗車回用要求，根據情況定期開起過濾器的反洗泵清理濾料。處理后的水進入清水池備用。

銀川環保污水處理設備*